Lamborghini avalikustas teekaardi oma mudelite elektrifitseerimisel
jaak
18.05.2021
Automobili Lamborghini president ja tegevjuht Stephan Winkelmann tutvustas täna ettevõtte teekaarti”Direzione Cor Tauri”: tulevaste Lamborghini mudelite ja Sant’Agata Bolognese tehase süsinikdioksiidi heite vähendamise tegevuskava. Kogu toodete elektrifitseerimisprotsessi jooksul keskendub Lamborghini margi traditsioonideleselliste vastavate jõudluse ja sõidudünaamika tehnoloogiate ja lahenduste leidmisele.
Cor Tauri, Lamborghini teekaart, koosneb kolmest etapist:
Sisepõlemismootorite optimeerimine aastail 2021 – 2022. Kaks uut V12 mootoriga autot kuulutatakse välja 2021. aastal.
Hübriidtehnoloogiale üleminek 2024. aasta lõpuks: 2023. aastal toob Lamborghini turule oma esimese hübriidse seeriaauto ja 2024. aasta lõpuks on kogu mudelivalik elektrifitseeritud. Ettevõtte sisemine eesmärk selles etapis on vähendada 2025. aasta alguseks toodangu CO2-heitmeid 50% võrra.
Esimene täiselektriline Lamborghini (kümnendi teine pool): kümnendi teises pooles toimuv kiire areng pühendatakse täiselektrilistele sõidukitele, visiooniga neljandast mudelist tulevikus. Ka selles etapis on tehnoloogilised uuendused suunatud märkimisväärse jõudluse tagamisele ja uue toote positsioneerimisele oma segmendi tipptasemel.
Related Posts
26.06.2026
Ford tugevdab kvaliteedikontrolli kogenud inseneridega, sest tehisaru ja automatiseeritud testid ei suutnud üksi kõiki arendusriske tabada. Ettevõte on viimastel aastatel palganud, edutanud või tagasi toonud ligi 350 tehnilist spetsialisti, neist umbes 300 kogenud inseneri sõidukiarenduses. J.D. Poweri 2026. aasta esmakvaliteedi uuring näitab juba paranemist, kuid tagasikutsumiste arv hoiab Fordi võidu...
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...