Lamborghini Temerario tõstab lati uuele kõrgusele
jaak
05.12.2024
Lamborghini seadis Huracani järglase, hübriidmudeli Temerario, arendamisel eesmärgiks luua midagi erakordset ning tõotab tõusta täiesti uuele tasemele.
Temerario põhineb nelja mootoriga hübriidsüsteemil, mis ühendab V8 sisepõlemismootori ja kolme elektrimootorit. Esialgne versioon pakub maksimaalset võimsust kuni 920 hobujõudu, kuid väidetavalt suudab V8 mootor, mis praegu forsseeritakse kuni 800 hobujõuni, saavutada efektiivsuse tõstmisel kuni 220 hobujõudu ühe liitri mootori töömahu kohta. See tähendab, et mootori potentsiaal ulatub kaugelt üle seniste näitajate.
Elektrimootorid, millest igaüks arendab 150 hobujõudu, suudavad hübriidsüsteemi pinge tõstmisel samuti enamat. Selline tehnoloogiline paindlikkus võimaldab Temerariol tõusta juba neljakohalise hobujõunumbrini, mis teeb sellest tõeliselt eksklusiivse superauto.
Siiski pole teada, millal võiks juba tinglikusse hüperautode klassi kuuluv Lamborghini Temerario ilmavalgust näha. Ja kas üldse.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...