Lexus avaldas uued fotod tulevasest elektrilisest sportautost
jaak
17.02.2022
Lexus avaldas fotod uue põlvkonna täiselektrilisest sportautost, mis kiirendab nullist sajani kõigest ligi kahe sekundiga ja mille sõiduulatus küündib tänu tahkisaku kasutamise võimalusele ligi 700 kilomeetrini. Uus mudel valmib Lexus Electrified visiooni osana 2030. aastaks.
Uus sportmudel kuulub täiselektriliste (BEV) sõidukite sarja, mis lansseeritakse aastakümne lõpuks. Lexus Electrified visioonis plaanib ettevõte kasutada ära elektrifitseerimise kõiki eeliseid ja suurendada sõidurõõmu. Tulevikulised sõidukid tuginevad ühtlasi Lexus Driving Signature konseptsioonile, mis väljendub sõiduki reageerimisvõimes, sujuvas ühenduvuses ja roolimises ning kiirenduses.
Julgete proportsioonidega ja madala kerega uus sportmudel säilitab ikoonilise Lexus LFA iseloomu ja tähistab Lexuse brändi tulevikku. Sõiduulatusega ligi 700 km ja pea kahesekundilise kiirendusega nullist sajani saab sellest selgelt Lexuse kõige kiirem mudel.
Elektrisõidukite arendamisel pürgib Lexus selle poole, et pakkuda mitmekesiseid sõiduelamusi ja luua sõidukeid, mis eristuvad jõudluse, kvaliteedi ja välimuse poolest.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...