Lexus toob sel aastal välja kaks uut rohelisemat mudelit

Lexus kinnitas kahe uue mudeli lisandumist oma tootevaliku „rohelisemasse” poolde: pistikhübriid ja elektriauto. Esimene mudel debüteerib enne selle aasta lõppu, teist mudelit lubatakse esitleda 2022. aastal. Autodele saavad täiustatud veojõu jaotamise ja elektrilise juhtimissüsteemi.

Nagu varasemast juba teada, võib pistikhübriidiks saada crossoveri NX uus versioon, mis varustatakse Toyota RAV4 Prime’i jõuallikaga. Toyota hübriid koosneb 2,5-liitrisest bensiinimootorist ja elektrimootorist, mida toidab liitium-ioonaku. Süsteemi koguvõimsus on 306 hobujõudu. Elektri jõul on linnamaastur võimeline sõitma kuni 63 kilomeetrit.

Elektriauto ehitatakse uuele patenteeritud EV-platvormile, millel on Direct4 nelikvedu. Esimene sarnase põhjaga sõiduk, debüteeris selle aasta kevadel: selleks oli kontseptuaalne elektriline linnamaastur Lexus LF-Z Electrified.

Futuristlik 4,9-meetrine showauto oli varustatud 544-hobujõulise ajamiga ja 90-kilovatt-tunnise akuga, mis toetas 150 kW laadimist. Väidetav läbisõit ulatus 600 kilomeetrini WLTP mõõtmistsükli järgi.

Direct4 nelikveosüsteem suutis muuta näituseauto esi-, taga- või nelikveoliseks sõidukiks. Arendajate sõnul saavutatab elektriline LF-Z esimesed 100 kilomeetrit tunnis 3 sekundit pärast kiirendamise algust.

Maksimaalne kiirus oli elektroonika poolt piiratud kiirusel 200 kilomeetrit tunnis. Tõenäoliselt võib sarnaseid omadusi oodata ka tulevase seeriaelektriauto puhul.

Aastaks 2025 lubab Lexus tutvustada umbes 20 uut ja uuendatud elektrifitseeritud mudelit, millest rohkem kui kümme on puhtalt elektriautod.