Lotus lõpetas ikoonilise mudeli ajaloo väga kena žestiga
jaak
28.02.2022
Tagaveoline kupee Lotus Elise oli koosteliinil tervelt 25 aastat – 1996. aastal alustatud sportauto tootmine lõpetati ametlikult 2021. aastal. Koos selle mudeliga sai otsa ka kupeede Lotus Exige ja Lotus Evora kokkupanek, mis nüüd asendatakse uue sportautode perekonnaga. 26 aasta jooksul valmistati Lotuse Briti tehases 51 738 eksemplari Elise’i, Exige’i ja Evorat – ja see on peaaegu pool kogu tootmismahust ettevõtte 73-aastase ajaloo jooksul.
Aga enne veel mudeli ajalooraamatu täielikku sulgemist otsustas ettevõte enda jaoks olulise peatüki sümboolselt lõpetada: viimase müügiloleva Elise eksemplari, Championship Gold värvi 240-hobujõulise mootoriga kaheukselise Elise Sport 240 omanikuks sai Elisa Artioli. Tüdruku nime ja sportauto nime sarnasus ei ole juhus. Romano Artioli on Itaalia ettevõtja, kellele kunagi kuulusid Prantsuse kaubamärk Bugatti ja Briti ettevõte Lotus.
Uue mudeli loomisel otsustas ta selle nimetada oma lapselapse Elisa järgi, jäädvustades sellega tema nime maailma autotööstuse ajaloos. Läinud nädalal külastas Elisa Artioli Hetheli tehast, kus viimane mudel talle üle anti.
Pärast Elise, Exige ja Evora mudelite koostamise lõpetamist rekonstrueeritakse ja moderniseeritakse Lotus’i tehas, kus kõiki kolme sportautot toodeti, oluliselt ümber. Tehases hakatakse tootma brändi uusimat bensiinimootoriga sportautot Emira ning elektriautot Evija.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...