Maserati + Giorgetti - luksusauto ja mööblidisain said lapse
jaak
17.03.2025
Maserati ja itaalia disainimööbli tootja Giorgetti leidsid üksteist ning nentisid, et tavaline luksus pole enam piisav – nüüd on vaja ülimat luksust. Seega võtsid nad oma parimad käsitöölised, panid need disainitoolidele istuma ja ütlesid: „Mõelge suurelt!” Tulemuseks on midagi täiesti pöörast – elektriline Maserati Grecale Giorgetti Edition luksusmaastur, mis on ühtlasi ka vaataja eest lahtirulluv sisekujundusnäitus. Tulemust esitleti Milaano Disaininädalal.
Inspiratsioon? No loomulikult, meri ja mütoloogia! Maserati sümbol on ju Neptuni kolmhark, seega pöörati ka Giorgetti täiega mereteemadele. Ookean, lained, sireenid, tuuled – siin on kõik, peale Poseidoni enda. Ja muidugi, sest Maserati ei tee asju pooltõsiselt, ei saanud nad loobuda ka täielikult kohandatavast interjöörist – mis tähendab, et kui sul on piisavalt raha, saad põhimõtteliselt endale isikliku mööblifirmaga koostöös valminud superauto.
Ja kui arvate, et see kõik on lihtsalt ilus PR-jutt, siis… noh, ilmselt ongi. Aga vahet pole, sest see asi on piiratud koguses, see näeb välja nagu moekunstnike märg unenägu ja see teeb ülejäänud Milaano Disaininädalal täiesti mõttetuks.
Seega, kui teil on liiga palju raha ja soovite autot, mis pole mitte lihtsalt auto, vaid ka kunstiteos, siis pange end valmis. Tellimine avatakse varsti. Ja kui te liiga kaua mõtlete, jääte sellest ilma.
Related Posts
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...