Mercedes-Benz GLC F-Cell võetakse tootmisest maha
2013. aastast arendatud ja eelmisel aastal müüki jõudnud Mercedes-Benz GLC F-Cell võetakse tootmisest maha. Vaid Saksamaal müüdud mudeli hind osutus liiga kalliks. Sõiduki täpset maksumust ei avalikustatudki, seda sai soetada läbi täisteenuslepingu, mis maksis 799 eurot kuus. Nüüd teatab kontsern, et loobub üldse kütuseelementidega töötamisest ning püüab pigem panustada suurtele kommertssõidukitele mõeldud jõuallikatele. Partneriks selles suuna arendamisel valiti Volvo Trucks.
Mercedes-Benz GLC F-Cell oli maailmas esimene kütuseelementidega sõiduki, mille akusid sai ühtlasi pistikust laadida. Tehnoloogia töötati välja koos Renault ja Nissaniga, kes pole veel püssi põõsasse visanud, kuid jätkavad edaspidi juba omapäi.
Mercedese kesskonnasõbralik linnamaastur komplekteeriti 211-hobujõulise elektrimootoriga, mille pöördemomendiks oli 365 Nm. Liitium-ioon akupaki mahtuvuseks oli 13,5 kWh, millest jätkus 51 kilomeetri läbimiseks. Kaks vesinikuballooni asetsesid põhja all ning neisse mahtus kuni 4,4 kilogrammi gaasi. Kogu sõiduulatus NEDC metoodika järgi arvestades moodustas 478 kilomeetrit.
Mitmete spetsialistide arvates kujunes Mercedes-Benz GLC F-Cell hind kaks korda kallimaks, kui lihtsalt samaväärne elektriline versioon.
Land Rover valmistub esitlema uut Range Roverit
Land Rover teatas uue Range Roveri esitlemisest 26. oktoobri õhtul. Briti tootja jagas ka esimesi pilte uuest mudelist, kuigi hägusel teaseril ei ole tegelikult midagi näha. Üks asi on selge - disainis ei toimu mingit revolutsiooni ja kõik muutused on pigem evolutsioonilist laadi. Praegune Range Rover on neljanda põlvkonna linnamaastur,...
Peagi saab osta kahekohalist lendavat drooni
Iisraeli ettevõte AIR avalikustas klientide isiklikuks kasutuseks mõeldud debüütsõiduki AIR ONE. Tegu on sportliku, kergesti juhitava elektrilise vertikaalse õhkutõusmis- ja maandumislennukiga. Kuna lendavate droonide keskendub eelkõige õhutaksodele ja muudele linnakasutusvaldkondadele, annab AIR oma panuse klientide igapäevaste lennuvajaduste rahuldamiseks. Ettevõtte juhid usuvad, et mobiilsuse tulevik on taevas, kuid selleks tuleb kõigepealt...
Euro 7 standard: kas sisepõlemismootorite lõpu algus?
Euroopa Komisjon esitleb plaanide kohaselt aasta lõpus uut Euro 7 sõidukite saastenormi standardit, mis hakkab kehtima kõikidele bensiini- ja diiselautodele, kaubikutele, veokitele ja bussidele. Ekspertide hinnangul viitavad uue standardi esimesed avalikustatud juhised sellele, et Euro 7 jääb viimaseks omataoliseks heitmenormide reguleerimise dokumendiks, andes mõista, et edaspidi peavad meie teedel hakkama...
Talvel kasuta lamellrehve
Tallinnas algas kampaania „Tolm tapab“, mis kutsub autojuhte üles eelistama talvetingimustes lamellrehve ja andma sellega oma panus enda ja oma laste puhtama elukeskkonna heaks. Uuringud näitavad, et tänavatolm on seotud mitmete tervisemurede tekkimisega ja paraku ka oodatava eluea lühenemisega. Sealjuures Helsingis tehtud uuringust selgus, et 75 protsenti pealinnapiirkonna tänavatolmust on...
Tartus algas viadukti ehitamine üle Aardla ringristmiku
19. oktoobrist suletakse Tartus liiklusele Ringtee ja Aardla tänava ringristmik. Ümbersõit Riia ringilt Võru suunas toimub mööda Kogujatee number 3, Olerexi tankla ja Ringtee Selveri tagant. Vastupidises suunas läbi Kogujatee 1, Savi ja Varblase tänava. Bussid nr 6 ja 11 pääsevad ehitusalast mööda Savi ja Varblase tänavate kaudu ning peatuste...