Mercedes-Maybach valmistub EQS 680 SUV-i esitlema
jaak
03.04.2023
Mercedes-Maybach EQS 680 SUV põhineb Mercedes-EQ EQS SUV tehnoloogial ja ühendab endas Maybachi brändi eksklusiivsuse, pakkudes absoluutselt kõrgklassilist elektrisõiduelamust. Uut mudelit esitletakse Shanghai autonäitusel 17. aprillil.
Mercedes-Maybach EQS 680 lugu algas viis aastat tagasi Pekingi autonäitusel. Tolleaegne ideeauto oli varustatud nelja püsimagnetiga sünkroonse elektrimootoriga ja nelikveoga. Summaarne võimsus oli 750 hobujõudu.
Uue mudeli tehnilist infot pole veel avalikustatud. Ilmselt saab Mercedes-Maybach EQS 680 olema võimsam kui Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC sedan, millel on 536 hobujõudu ja 858 Nm pöördemomenti. 108,4 kWh aku tagab ühe laadimisega sõiduulatuseks kuni 780 km.
Maybachi elektriline linnamaastur suudab pakkuda kõiki brändi autodele omaseid elemente ja funktsioone, sealhulgas kvaliteetset viimistlust ja kohandatavaid liideseid. Eriti oodatakse uusimat tehnoloogiat ja intuitiivset puutetundlikku liidest “multimeediasüsteemis”.
Täielik info Mercedes-Maybach EQS 680 kohta ilmub ametliku esmaesitluse päeval 17. aprillil. Esitluse otseülekannet saab vaadata ka tootja veebilehel.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...