Mercedes toob välja erilise A 45 S versiooni
jaak
15.02.2024
Mercedes-Benz’i toob välja piiratud väljalaskega luukpära A 45 S versiooni, mis paistab silma erilise värvitooniga „AMG green hell magno”, mis seni oli saadaval ainult AMG tipumudelitele. Selle eripära hulka kuulub ka rikkalik varustus, sealhulgas AMG Night Package, Night Package II ja AMG Aerodynamics paketid, mis lisavad auto disainile ainulaadsust ja funktsionaalsust.
Esmakordselt kasutatakse luksuslikku „AMG green hell magno” värvitooni kompaktsetel mudelitel, tuues esile Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ Limited Editioni erakordsuse. Tellimusi hakatakse vastu võtma alates aprillist ja seda tehakse käesoleva aasta lõpuni. Erimudeli hind tuleb seoses täiendava varustusega 14 280 euro võrra suurem võrreldes tavapärase A 45 S mudeliga.
Autot iseloomustavad AMG logodega kleebised, unikaalsed 19-tollised veljed ja kerele lisatud ainulaadsust rõhutavad kollased aktsendid. Standardvarustuses on tumendatud disainielementidega AMG Night Package ja Night Package II ja AMG Aerodynamics pakett, mis sisaldab statsionaarset tagatiiba. Salongi luksuslikkust täiendavad ARTICO kunstnahk ja MICROCUT mikrokiudkangas, kollased õmblused, tikitud “A 45 S” logod peatugedel ning rool, mis kaetakse naha ja mikrokiudkangaga. Lisaks kaunistavad mudelit alumiiniumist dekoratiivelemendid AMG mustriga ja valgustusega lävepakud.
Sõiduki jõuallikaks on 2,0-liitrine turboülelaadimisega neljasilindriline mootor, mille võimsus ulatub 421 hobujõuni ning pöördemomeniga kuni 500 Nm. Transmissioonisüsteemi kuulub kaheksakäiguline AMG Speedshift käigukast. Nelikvedu võimaldab autol kiirendada nullist sajani 3,9 sekundiga, maksimaalne kiirus piiratakse 270 kilomeetril tunnis.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...