MG4 saab revolutsioonilise aku

MG, Briti nime, Hiina hinge ja SAIC-i rahakotiga, tootja viskab turule midagi sellist, mille peale konkurendid võivad vaid silmi pööritada. 5. augustil Hiinas debüteeri uus MG4 saab esimesena maailmas seeriamudelina endale pooltahkisaku.

Akupaki mahutavus on 70 kWh, mis lubab ühe laadimisega kuni 537 kilomeetrilist sõiduulatust. Lisame juurde: võrreldes tavapäraste LFP-akuplokkidega peab see energiapakk külmas ilmastikus, näiteks -7 kraadi juures, 13,8 protsenti paremini vastu.

See kõik toidab tagasihoidlikku, kuid igapäevaseks eluks täiesti piisavat 163 hobujõulist elektrimootorit, mis asub, nagu moodsatel autodel ikka, taga. Tippkiirus peatub 160 km/h juures – ehk rohkem kui piisav neile, kes ei plaani igal esmaspäeval Nürburgringi vallutada.

Mõõtmetelt on uus MG4 kasvanud: 4395 mm pikk, 1842 mm lai ja 1551 mm kõrge, teljevahega 2750 mm. Valida saab 16- ja 17-tolliste velgede vahel. Stiililt ei hakka MG4 kedagi šokeerima, kuid see on nüüd märksa küpsem ja lihvitum kui eelkäija.

Mis aga kõige magusam: hoolimata tehnoloogilisest hüppest lubab MG hoida hinnalatti Hiina turu jaoks meeldivalt madalal. 8 700 kuni 13 000 eurot.