Miks politsei ei reageeri tulede valele kasutamisele?
admin
12.01.2021
Video autor küsib, miks politsei ei tegele juhtidega, kelle autodel tagatuled ei põle? Eriti veel sellistest keerulistes tingimustes nagu täna.
Suure tõenäosusega on sellistel juhtudel tegu päevasõidutulede kasutamisega ja auto nähtavaks tegemiseks piisaks vaid vastava nupu keeramisest või vajutamisest.
Meenub, et Liiklusjärelevalvekeskuse lehel oli sügisel üks vastav postitus, kuid linnas sõidab selliseid ringi küll ja küll.
Video autor pole toimunuga rahul, kuid kas kõik on ikka nii must-valge?
Klipilt näeb, et Volkswagen keerab registraatoriga autole peale. Loomulikult ei ole selline teguviis aksepteeritav. Samas ei näidata situatsiooni algust. Võimalik, et sellise reaktsiooni põhjustas vasakus reas aeglane sõitmine vms. Näikse, et kaameraga auto ei püüa ka enam eriti vasakule hoida ja pigem ootas ...
Video | Raskekujuline roolimobiilik
Igas autokoolis õpetatakse, et vasakpoolne rida on möödasõitudeks. Samuti räägitakse seal, et sõidu ajal oma mobiiltelefoniga ei tegeleta - seda peetakse sama ohtlikuks kui joobes sõitmistki. Videol nähtava Citroëni juht liikus kiirteel vasakus reas 50 km/h tunnis, suutes parimatel momentidel kiirendada isegi 80 km/...
Video | Üritas vahele trügida, kuid ei õnnestunud
Lugu lõppes selles mõttes hästi, et juht sai lausa omal jalal autos välja. Vähe sellest, ta põgenes sündmuskohalt joostes metsa ning politseinikel kulus tema tuvastamiseks ja kinni püüdmiseks mitu päeva. Siit võib teha järelduse, et Kia on turvaline auto. ...
Video | Liiklejad võtsid roolijoodiku rajalt maha
Maanteel ebamäärase trajektooriga auto peatamisest võttis osa mitu teist sõidukit. Kui masinad jäid seisma, võeti purjus juhilt kiiresti võtmed käest. Mees oli valmis need kasvõi kaklusega tagasi saama, kuid nähes enda ümber otsustavalt meelestatud rahvahulka, võttis ta paar kraadi vaiksemaks ...
Reka väga halb päev
Korraga kahe tropi kätte sattuda - pole vahet, kumb neist oli suurem kas purjus juht või küündimatu kraanajuht. 2 videot.