Miks politsei ei reageeri tulede valele kasutamisele?
Video autor küsib, miks politsei ei tegele juhtidega, kelle autodel tagatuled ei põle? Eriti veel sellistest keerulistes tingimustes nagu täna.
Suure tõenäosusega on sellistel juhtudel tegu päevasõidutulede kasutamisega ja auto nähtavaks tegemiseks piisaks vaid vastava nupu keeramisest või vajutamisest.
Meenub, et Liiklusjärelevalvekeskuse lehel oli sügisel üks vastav postitus, kuid linnas sõidab selliseid ringi küll ja küll.
Vaata, kuidas plahvatab tankla
Sündmus toimus Venemaal bensiiniveoki mahalaadimisel. Teatatakse kahest kannatanust, kuid ei ühestki hukkunust. View this post on Instagram A post shared by МОСКВА 24 (@infomoscow24)...
Pane oma autole saba
Tundub, et vidin käib magnetiga ja seda saab ka võõrale autole kinnitada....
Kasutatud auto uus risk: kas ostad sõiduki või kellegi vana digielu?
Kasutatud auto ostmine ei tähenda 2026. aastal enam ainult läbisõidu, hooldusraamatu ja rooste kontrollimist. Kaasaegne auto on tarkvaraga juhitud, pilvega ühendatud ja sageli eelmise omaniku kontodega seotud seade. Ostja peab nüüd küsima mitte ainult, kas mootor töötab, vaid ka seda, kas auto digitaalne elu on puhtalt üle antud. Auto pole...
Raimi Huuperis on parklad täiesti valesti tehtud
Tuleb möönda, et kuigi video on maksimaalselt totakas, on selle sarkastiline idee lihtsalt super....
Eesti autopark muutub järjest keskkonnasõbralikumaks: kütusekulu ja heitmed on languses
Transpordiameti värske statistika kohaselt on Eesti sõiduautode park teinud viimase 20 aastaga läbi suure tehnoloogilise arengu. Kuigi tänavatel liikuvad sõidukid on muutunud suuremaks, raskemaks ja võimsamaks, on autode keskmine kütusekulu ning süsinikdioksiidi ($CO_2$) heitmete tase märgatavalt vähenenud. Elektriautode ja pistikhübriidide osakaal kasvabRohepöörde mõju on Eesti liiklusregistris järjest nähtavam. 2025. aastal...