Neljas Focus RS jääb olemata?
batasoy
21.04.2020
Väljaanne Caradisiac kirjutab oma allikatele tuginedes, et Ford võib lõpetada RS-versiooni väljatöötamise Focusele. Selle põhjusena tuuakse ära Euroliidu karmistuvad keskkonnanõuded, mis muudab võimsama jõuallika arendamise liiga kalliks.
Neljanda põlvkonna Ford Focus jõudis müüki kaks aastat tagasi, kuid RS-st pole siiani veel midagi kuulda olnud. Seetõttu peetakse võimalikuks, et seda üldse ei tule. Samas oleks mudel fännide seas kindlasti oodatud, sest selle võimsus on pidevalt kasvanud: teise põlve 305-le hobujõule pakkus kolmas kõrvale juba 350 „hobust”. Vahepeal spekuleeriti, et neljanda põlvkonna Focus RS võiks arendada juba ligi 400-hobujõulist võimsust.
Et taevas on RS pea kohal üsna pilves, kirjutas hiljuti ka Autocar. Kui algselt pidi masin turule jõudma just käesoleval aastal, siis mootoriga seotud probleemide tõttu on müügi algus edasi lükatud. Väidetavalt sooviti uuele Focus RS-le paigaldada nn „pehme” hübriid, kus mootorit aitaks võimsam starter-generaator, kuid ka selle lahenduse juures ei suudetud mahtuda kehtivate ökostandardite raamidesse.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....