Nissan avalikustas lühikese videoklipi Z-seeria ajaloost. Ühtlasi nimetatakse sel uue mudeli esitluse aega ja see pole enam sugugi mägede taga – autolt tõmmatakse kate juba 16. septembril.
Sõiduki nimeks öeldakse olevat Z Proto, mis aga võib tähendada, et esitletakse kõigest prototüüpi, mis ei pruugi üldse seeriamudeliks vormuda.
Videol näeb lühikest ülevaadet Nissani Z-mudelitest alustades 1969. aastal ilmunud Fairlady Z-ga ning lõpetades 2009. aasta 370Z-ga. Viimase järglaseks peakski nüüd esitletav sõiduk saama. Videos öeldakse, et uus mudel kombineerib endas kaasaegsed tehnoloogiad kerge klassikalise puutega.
Varasemate spekulatsioonide järgi nimetataks mudel 400Z-ks ning ehitataks Infiniti Q60-ga samale põhjale. Esimesele teljele tuleks topelt õõtshoob ning tagumisele multilink vedrustus. Välimuses aga oleks mitmeid Fairlady Z-jooni. Muide, viimast müüdi väljaspool Jaapanit Datsun 240Z-na.
Ametlikku infot mootorite kohta muidugi pole. Väidetakse, et kolmeliitrine topelt-turbo V6 hakkaks arendama üle 400 hobujõu ning ostjail oleks valida manuaalkasti või automaadi vahel.
Teisalt aga väidetakse, et uus Nissan hakkab vähemalt osaliselt liikuma elektri toel. Võimalik, et hübriid lisanduks mootorivalikusse hiljem.
Aga ootame kõigepealt 16. septembrini, ehk saab siis midagi selgemaks.
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...