Nissan uuendas oma mahtuniversaali
batasoy
01.08.2019
Viienda põlvkonna Nissani mahtuniversaali Serena müük algas kolm aastat tagasi ning nüüd viidi läbi ka väike mudeliuuendus. Paraku puudutab uudis vaid Jaapani turgu ning meil sellise nime all sõidukeid ei müüda, millest on tõsiselt kahju.
Auto juures uuendati esivõret ja -tulesid, laiendati värvi- ja lisavarustuse valikut. Kogu tehniline pool aga jäi muutumatuks: kaheliitrine nelja silindriga bensiini- ja 1,9 kW elektrimootori hübriid arendab 155 hobujõudu ja 250 Nm ning teise variandina rohkem elektrile rõhuv e-Power, kus 1,2-liitrisele kolme silindriga sisepõlemismootorile sekundeerib 136-hobujõuline elektrimootor.
Uuenenud Serena jõuab Nissani edasimüüjateni juba käesoleva kuu jooksul.
Muide, Serena on Jaapanis üsna populaarne sõiduk: eelmise aasta kokkuvõttes hõivas pingereas neljanda positsiooni ning neid müüdi üle 100 000 eksemplari.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...