Mazda saksøkt i USA: eiere hevder setevarmere kan gi brannskader og røyk
Mazda møter et nytt gruppesøksmål i USA etter at fem bileiere hevder at setevarmere i flere modeller kan bli varme nok til å forårsake brannskader, røyk og materielle skader. Ifølge søksmålet kan den påståtte feilen gjelde rundt 301.549 biler, med mulige reparasjonskostnader anslått til over 662 millioner dollar, cirka 610 millioner euro.
Saken er reist ved US District Court for Southern District of California. Klagen omfatter Mazda CX 9, Mazda6, CX 30, CX 50 og CX 5. Mer konkret viser rapportene til CX 9 fra 2016 og 2017, Mazda6 fra 2018, CX 30 fra 2024, CX 50 fra 2023 og CX 5 fra 2023.
Saksøkerne hevder at Mazda solgte biler utstyrt med setevarmere som kan overopphetes ved normal bruk. Ifølge klagen handler risikoen om mer enn ubehag. Eiere beskriver brannskader, røyk, skadet setetrekk og svidde klær.
En av saksøkerne, Micah Prochaska fra Illinois, hevder at setevarmeren på passasjersiden i hans 2017 Mazda CX 9 ble så varm at den skadet en jakke som lå på setet, og brente hull i setetrekket. I samme hendelse skal han også ha sett røyk komme fra setet.
Sharmee Anderson, saksøker fra California, hevder at setevarmeren i hennes 2023 Mazda CX 5 ga henne en blemme på beinet, behandlet som en annengrads delhudsskade. En annen saksøker fra California, Patrick Sandoval, knytter setevarmeren i sin 2018 Mazda6 til brannskader på bein og sete, og hevder at varmen forverret en tidligere ryggskade.
Ifølge klagen kjøpte Sandoval senere en 2023 Mazda CX 50, fordi han trodde problemet var begrenset til den forrige bilen. Deretter opplevde han også at setevarmeren i den nyere bilen ble for varm.
Eier Russell Quinn fra Minnesota hevder at røyk begynte å stige opp fra passasjersetet i hans 2016 CX 9. Han sier at en forhandler tok 650 dollar, cirka 600 euro, for å koble ut setevarmeren mekanisk.
Beløpet på 662 millioner dollar er ikke en dom eller et forlik. Ifølge MotorBiscuit er det saksøkernes «rimelige anslag» for hva en reparasjonskampanje kan koste dersom rundt 301.549 biler må utbedres. Det tilsvarer omtrent 2200 dollar, cirka 2030 euro, per bil.
Saksøkerne hevder at Mazda kjente til problemet med setevarmerne, men unnlot å advare kjøperne på riktig måte. De mener også at den påståtte sikkerhetsrisikoen reduserer bilenes verdi, fordi kjøperne etter deres syn betalte mer enn bilene var verdt med feilen til stede.
For Mazda er det umiddelbare juridiske spørsmålet bare én del av saken. I et marked der tillit, sikkerhet og restverdier teller nesten like mye som teknikken, kan et varmt sete raskt bli et kaldt kommersielt problem.
