Mazda u SAD-u suočena s tužbom zbog grijača sjedala
Mazda se u Sjedinjenim Državama suočava s novom skupnom tužbom nakon što je pet vlasnika vozila ustvrdilo da se grijači sjedala u nekoliko modela mogu zagrijati dovoljno da izazovu opekline, dim i materijalnu štetu. Prema tužbi, navodni nedostatak mogao bi zahvatiti oko 301.549 vozila, a mogući trošak popravka procjenjuje se na više od 662 milijuna dolara, odnosno oko 610 milijuna eura.
Postupak je pokrenut pred Saveznim okružnim sudom za Južni okrug Kalifornije. U tužbi se navode Mazda CX 9, Mazda6, CX 30, CX 50 i CX 5. Preciznije, prijave se odnose na CX 9 iz 2016. i 2017., Mazdu6 iz 2018., CX 30 iz 2024., CX 50 iz 2023. i CX 5 iz 2023. godine.
Tužitelji tvrde da je Mazda prodavala vozila opremljena grijačima sjedala koji se tijekom uobičajene uporabe mogu pregrijati. Prema tužbi, rizik nije ograničen samo na nelagodu. Vlasnici opisuju opekline, dim, oštećene presvlake i spaljenu odjeću.
Jedan od tužitelja, Micah Prochaska iz Illinoisa, tvrdi da se grijač suvozačkog sjedala u njegovoj Mazdi CX 9 iz 2017. toliko zagrijao da je oštetio jaknu ostavljenu na sjedalu i progorio rupu u presvlaci. U istom incidentu prijavio je i dim koji je izlazio iz sjedala.
Tužiteljica iz Kalifornije Sharmee Anderson navodi da joj je grijač sjedala u Mazdi CX 5 iz 2023. izazvao mjehur na nozi, tretiran kao djelomična opeklina drugog stupnja. Drugi kalifornijski tužitelj, Patrick Sandoval, povezuje grijač sjedala u svojoj Mazdi6 iz 2018. s opeklinama na nogama i stražnjici, te tvrdi da je vrućina pogoršala raniju ozljedu leđa.
Prema tužbi, Sandoval je poslije kupio Mazdu CX 50 iz 2023., vjerujući da je problem ograničen na njegov prethodni automobil. Zatim je i u novijem vozilu utvrdio da je grijač sjedala prevruć.
Vlasnik iz Minnesote Russell Quinn tvrdi da se iz suvozačkog sjedala njegova CX 9 iz 2016. počeo dizati dim. Kaže da mu je trgovac naplatio 650 dolara, oko 600 eura, za mehaničko isključivanje grijača sjedala.
Važno je naglasiti da iznos od 662 milijuna dolara nije sudska presuda ni nagodba. Prema MotorBiscuitu, riječ je o “razumnoj procjeni” tužitelja koliko bi mogla stajati kampanja popravka ako bi trebalo sanirati oko 301.549 vozila. To bi iznosilo približno 2200 dolara, odnosno oko 2030 eura, po automobilu.
Tužitelji navode da je Mazda znala za problem s grijačima sjedala, ali da nije na odgovarajući način upozorila kupce. Također tvrde da navodni sigurnosni rizik umanjuje vrijednost vozila jer su kupci, prema njihovu stajalištu, platili više nego što su automobili vrijedili s prisutnim nedostatkom.
Za Mazdu trenutačno pravno pitanje nije jedini problem. Na tržištu na kojem povjerenje, sigurnost i ostatna vrijednost znače gotovo jednako kao i inženjering, pregrijano sjedalo može se iznenađujuće brzo pretvoriti u hladan komercijalni problem.
