Opel Corsa uuenes

Tavaliselt suhtuvad autotootjad plaanilise uuendamise käigus mudeli välisilme muutustesse üsna ettevaatlikult. Kuid Opeli luukpära Corsa puhul, mille kuues põlvkond on juba nelja aasta vanune, selliseid stereotüüpe rikutakse selgelt.

Uuenenud mudel sai täiesti uue Opel Vizor korporatiivse stiili. LED-tuled ühendati musta dekoratiivpaneeliga ning radiaatorivõre asub põrkeraua allosas. Tagaosas on suur Opeli logo ja mudelinimetus. Lisaks muudeti velgede disaini ja lisatud uued värvitoonid. Selline uuenduslik välimus on nüüd olemas nii bensiini- kui ka elektrimootoriga versioonidel.

Interjöör on visuaalselt praktiliselt muutumatu. Kui tähelepanelikult vaadata, võib märgata uut rooli keskmise osa kaunistust ning teisi viimistlusmaterjale salongis. Siin on peamine uuendus täiustatud digitaalne ekraan, millel on kaasaegne Qualcomm Snapdragon protsessor. Puutetundliku ekraani suurus jäi samaks (7 või 10 tolli), kuid graafika on uus, laiendati hääljuhtimist ning saadaval on ka tarkvarauuendused üle õhu.

Bensiinimootorite poolelt muutusi pole. Jätkuvalt nähakse ette 1,2-liitrised mootor, mille vabalt hingav versioon arendab kuni 75 hj ja selle turboversioon 100 hj. Kuid topeltsiduriga kuuekäigulise robotkäigukastiga versioonid mõningad uuendused said. Näiteks lisandus uus hübriidajam, mida oleme varem juba näinud Peugeot 3008 ja 5008 linnamaasturitel – täiustatud 1,2-liitrine turbomootor, topeltsiduriga kuuekäiguline robotkäigukast ja integreeritud 48-voldine elektrimootor, võimsusega kuni 100 või 136 hj.

Opel Corsa Electric sai lisaks varasema 136 hj võimsusega ja 50 kWh akupakiga versioonile, ka teise, edasijõudnum versioon. Sel on uus Emotorsi poolt loodud vähendatud energiatarbimisega sünkroonmootor. Selle tulemusena kasvas ühe laadimisega sõiduulatus 357 km-lt 402 km-ni WLTP-tsükli järgi.

Uuendatud Opel Corsa luukpärad jõuavad Euroopa turule sügisel. Ja lõpuks veel üks meeldiv boonus: alghind peaks vähenema umbes tuhande euro võrra.