Opel viskab Münchenis letti kolm elektrilist kontsepti
jaak
28.08.2025
Opel saabub septembri alguses IAA Mobility messile ülevoolava loosungiga „OMG! GSE“ ning kolmiku, mis peaks kinnitama, et Rüsselsheim on endiselt võimeline tootma emotsioonidest laetud, ent juba akutoitel autosid. Laval näidatakse korraga nii digitaalset kontseptsiooni, ralliplatvormi kui ka uust seeriaversiooni prototüüpi.
Kõige teatraalsem on kahtlemata Corsa GSE Vision Gran Turismo – ideeauto, mis pakub 800 hobujõudu, kiirendab sajani kahe sekundiga ja kihutab väidetavalt 320 km/h-ni. Masin on samavõrd ekraanil kui päriselus: sügisel jõuab see sõidetavana ka Gran Turismo 7 videomängu, mis teeb sellest rohkem turundusliku avatari kui realistliku mudelieelvaate.
Praktilisemat joont esindab uus Mokka GSE, mille tehnika pärineb otse samanimelisest ralliautost. 280 hobujõudu, 5,9 sekundiline kiirendus ja 200 km/h tippkiirus teevad sellest Opelile seni kiireima täiselektrilise tootmisauto. Samal ajal demonstreerib Grandland Electric AWD brändi esimest nelikveolist elektriversiooni, mille WLTP-sõiduulatus küünib 489 kilomeetrini.
Opel esitleb oma uustulnukaid nii messihallis kui ka Müncheni kesklinna vabaõhualal, kus lisaks autodele lubatakse külastajatele ka „immersiivseid“ elamusi vinüülide ja kaubamärgitud nipsasjakeste kujul. Kõige selle taga on lihtne sõnum: Opel tahab, et elektriautod tunduksid vähem kohustuse ja rohkem meelelahutusena.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...