Porsche esitles oma esimest elektriautot

Porsche esitles, nagu lubatud, oma esimest elektriautot Taycan korraga kolmes riigis: Saksamaal, Kanadas ja Hiinas. Auto ehitatakse PPE põhjale ning valmib kahes võimsusastmed: Turbo ja Turbo S, võimsustega vastavalt 680 ja 761 hobujõudu. Aku on mõlemale versioonile sama: Liitium-ioon elementidest koosneva ploki mahtuvus on 93,4 kWh, mis tähendab, et sõidukite läbitav teekond erineb. Taycan Turbo suudab paigalt sajani kiirendada 3,2 sekundiga ning ühe laadimisega läbida 450 kilomeetrit, samas kui Turbo S vastavad näitajad on 2,8 sekundit ning teepikkus 38 kilomeetri võrra väiksem. Mõlemal sõidukil piiratakse tippkiirust 260 kilomeetril tunnis.

Sõitjateruumis käib kõik ekraanide kaudu. Peamiseks on 16,8-tolline näidikute oma. Sellele sekundeerib 10,9-tolline lustimeedia ekraan. Lisavarustusena on saadaval veel üks ekraan ka tagumises reas sõitjatele.

Kõikidele modifikatsioonidele nähakse ette nutikas hääljuhtimine, mis reageerib hüüdele „Hei, Porsche”.

Lisavarustuses on süsinikkeraamilised pidurikettad, adaptiivne vedrustus, aktiivsed aerodünaamikadetailid jne. Saksamaal hakkab Taycan Turbo maksma alates 157000 ning Turbo S alates 191000 eurost.