Raskustes siplev McLaren võib minna Audile või BMW-le
2020. aastal selgus, et Ühendkuningriigis Wokingis tegutsev McLaren sattus koroonapandeemia tõttu pankroti äärele, sest tulud langesid järsult autode müügi vähenemise ja võidusõitude tühistamise tõttu. Autotootja palus Briti valitsuselt isegi rahalist toetust, kuid see lükati tagasi. Seejärel alustas firma oma aktivaid rahaks tegema.
Sama aasta septembris pani McLaren oma peakorteri müüki: Wokingis asuva kinnisvara väärtus oli 200 miljonit naela, kuid müüdi odavamalt, 170 miljoni naela eest. Wokingi baasi territooriumil asuva kolme hoone: McLareni tehnoloogiakeskus, tootmiskeskus, kus koostatakse müügiks mõeldud mudeleid, ja Thought Leadership Centre, omanikuks sai USA ettevõte Global Net Lease. McLaren ise kolinud baasist välja, vaid hakkas üürnikuks.
Saksa meedia spekuleeris võimalikke McLaren Automotive’i ostjate üle. Automobilwoche andmetel on sportautode tootja ostmisest huvitatud BMW ja Volkswageni kontserni kuuluv Audi. BMW on huvitatud ainult autodega seotud äritegevuse ostmisest, samas kui Audi on valmis üle võtma ka F1-tiimi. Pooled arutavad tehingut Bahreini fondiga Mumtalakat, kellele kuulub 42 protsenti McLarenist, detsembri alguses.
McLaren ei kommenteeri levivaid kuulujutte võimalikust müügist. BMW ja Audi keeldusid samuti info jagamisest.
Spyker naaseb 597 kW C8 Preliator XXV-ga
Hollandi eksootiliste sportautode tootja Spyker üritab taas maailmakaardile pääseda ning teeb seda autoga, mis ujub teadlikult tänapäeva hüperautode peavoolule vastu. C8 Preliator XXV ühendab 597 kW kahe turboga V8, kuuekäigulise käsikäigukasti, tagaveo, käsitsi vormitud alumiiniumkere ja peaaegu täielikult analoogse salongi. Tootmisse läheb vaid 25 autot. Tuttav nimi, kuid põhjalikult uus...
Brabus Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12 ja süsinikkiust kerepaneelid
Brabus muudab Aston Martin Vanquish Volantet oma nägemuse järgi peaaegu tundmatuseni. Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12, 1200 Nm, tagaveo ja täielikult ümber kujundatud süsinikkiust kere ning saavutab 360 km/h. Vaid 77 autoni piiratud seeria näitab ühtlasi, kuidas Brabus liigub tavapärasest tuunimisest üha kaugemale iseseisva erikerede valmistaja suunas. Aston Martinist...
Volvo tähistab 100. aastapäeva FH eriseeriaga
Volvo Trucks toob 2027. aasta juubeli eel müügile Volvo 100 Year Editioni. Eriseeriat saab tellida FH Aero, FH, FH16 Aero ja FH16 mudelitele ning selle peamised erinevused puudutavad kabiini ja väliskujundust. Tellimine algab 2026. aasta septembris. Volvo kaubamärk tähistab 2027. aastal 100. aastapäeva. Ettevõtte esimene seeriaauto valmis 1927. aastal, esimene...
Esimene Ferrari Luce’i müüdi 34,5 miljoni euro eest
Ferrari esimese täiselektrilise mudeli Luce esimene toodetud eksemplar müüdi Monterey Car Weekil heategevusoksjonil ligikaudu 34,5 miljoni euro eest. Tulemusega püstitas auto uute oksjonil müüdud autode hinnarekordi. RM Sotheby'se oksjonil müüdud auto kannab tähist „Chassis 0” ja on Ferrari Luce programmi esimene toodetud seeriaeksemplar. Ferrari kujundas selle Tailor Made programmi kaudu...
Geely plaanib tuua premiumautode tootmise Volvo Euroopa tehastesse
Geely Automobile plaanib alates 2028. aastast hakata tootma oma kõrgema hinnaklassi mudeleid Volvo Carsi Euroopa tehastes. Millised margid ja mudelid tootmisse jõuavad ning milliseid tehaseid kasutatakse, pole ettevõte veel avaldanud. Geely Automobile'i uus juhatuse esimees An Conghui ütles ettevõtte poolaasta tulemuste tutvustamisel, et Volvo Euroopa tehased saavad oluliseks osaks Geely...