Renault Arkana tuleb Euroopasse ning saab hübriidajami
batasoy
25.09.2020
Renault' kupeemaastur tuleb Euroopa turule rikkaliku tehnoloogia, E-Tech hübriidajami ja uue R.S. Line versiooniga. Valikus on kolm mootorit: 140-hobujõuline E-Tech hübriid ning 12-voldise kerghübriidajamiga 1.3 TCe 140 ja TCe 160 bensiinimootorid.
Suur kliirens (190 mm) ja tõstetud vööjoon rõhutavad mudeli maasturlikku välimust, samal ajal toob laskuv katusejoon esile kupeeliku silueti. Üleni LED esituled on saanud Renault’le omase C-kuju. Ka auto tagatuled on signatuurkujuga ning ulatuvad üle kogu tagaluugi. Auto on 4,57 m pikk, 1,57 m kõrge ja teljevahega 2,720 m.
Olenevalt varustusest on Arkanal 4,2-, 7- või 10,2-tolline digitaalne näidikutepaneel. Koos 7- või 9,3-tollise keskmise ekraaniga on auto ühe suurima ekraanipinnaga oma kategoorias. Keskkonsoolis on rohkelt võimalusi asjade hoidmiseks, olemas on ka nutitelefonide juhtmeta laadimise pesa, elektrooniline seisupiduri lüliti ning kaks USB pistikut.
Nagu öeldud, on valikus kolm erinevat mootorit. E-Tech hübriidajami võimsus on 140 hobujõudu, poolhübriididena on saadaval 1.3 TCe 140 ja TCe 160 bensiinimootorid.
Sõiduabide nimekiri on pikk ning hõlmab sõitmist, turvalisust ja parkimist abistavaid funktsioone. Renault EASY LINK multimeediumisüsteem on saadaval kolmes valikus, mis kõik ühilduvad Android Auto ja Apple CarPlay'ga.
Autot valmistatakse Lõuna-Koreas Busani tehases ning Euroopa turule jõuab see 2021. aasta esimeses pooles.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...