Renault uus ideeauto on 100% elektriline Morphoz
batasoy
03.03.2020
Renault tutvustab uut ideeautot Morphoz, et anda aimu sellest, kuhu juba järgmisel aastal nende elektriautode valik liikuda võib. Ideeauto Morphoz tugineb uuel Renault-Nissan-Mitsubishi alliansi ühistöös valminud täiselektrilisel moodulplatvormil CMF-EV. Moodulitest koosnev struktuur võimaldab seadistada autot kahe versiooni vahel: lühike City ja pikem Travel versioon.
Väiksem 4,4 meetrit pikk ja 2,73-meetrise teljevahega City versioon suudab ära mahutada põhivarustuses oleva 40 kWh akuploki. 4,8 meetri pikkune ja 2,53-meetrise teljevahega Travel versioon mahutab täiendava 50kWh võimsusega akuploki, saavutades koguvõimsuse 90 kWh. Laadimine toimub induktsioonmeetodil nii seisu kui ka sõidu ajal.
Ideeautodele omast uuenduslikkust leiab Morphozi kujustusest kui ka interjöörist. Kapotil on kaks õhuvõtuava, mis jahutavad mootoriploki ümber paiknevaid sõiduki juhtarvuteid. Külgpeeglid on asendatud kaameratega, millest saadud info edastakse tehisintellektile ning kuvatakse salongi ekraanidel. Morphoz tutvustab ka uut valgussignatuuri Livinglights, mida hakatakse edaspidi kasutama kõigil Renault' elektrisõidukitel. Reisijate mugavamaks sisenemiseks on eemaldatud B-piilarid.
Futuristliku rooliratta keskel paikneb 10,2-tolline ekraan, millel kuvatakse peamist sõidu- ja ohutusalast infot. Rooliratta taha jääb aga kaarduv ekraan, mis ühendab nii näidikupaneeli kui ka multimeediaekraani funktsioonid. Sõitjateruum on seadistatav "Share" režiimi, mis tähendab, et kaassõitjaiste on pööratav seljaga sõidusuunda ning võimaldab nii reisijatel istuda nägudega vastakuti. Travel versioonile ümberlülitudes liiguvad tagumised istmed automaatselt tahapoole.
Morphoz pakub 3. taseme autonoomset juhtumist. See tähendab, et juht võib käed roolilt tõsta ja lubada sõidukil ise juhtida olukordades nagu maanteesõit ja liiklusummikud. Siiski peab juht olema iga hetk valmis juhtimise üle võtma.
Related Posts
22.10.2024
Briti insenerifirma RML Group esitles Porsche 911 Turbo S põhjale ehitatud uut superautot, mis sai nimeks RML P39. Seda toodetakse vaid 10 eksemplari, kusjuures igaühe hind algab ümmarguselt 500 000 naelsterlingist. RML P39 põhineb küll Porsche 911 Turbo S (992) mudelil, kuid seda muditi veelgi sportlikumaks ja sobivamaks ringrajale. Originaalse...
22.10.2024
Porsche esitles värskendatud 911 GT3 mudelit, mis täienes nüüd nii tehnilise kui ka visuaalse poole pealt, kuid ühtlasi tõusis selle hind märkimisväärselt. See võimas rajaversioon kannab uut indeksit 992.2 ja vaatamata üha rangematele keskkonnanõuetele on selles säilinud legendaarne vabalthingav 4,0-liitrine boksermootor, mida saab kombineerida nii manuaalkäigukasti kui ka kahe siduriga...
22.10.2024
Ford tõi turule oma elektrilisest krossoverist Mustang Mach-E uuendatud versiooni. Muudatused hõlmavad soojuspumba lisamist, salongi ümberkujundamist ja uue sportliku välimusega Sport Appearance paketi, mis muudab tavalise Mustang Mach-E visuaalselt sarnaseks võimsama Mustang Mach-E GT-ga. Üks olulisemaid uuendusi on soojuspumba lisamine. See tehnoloogia aitab talvisel ajal salongi kiiremini soojendada, kasutades elektrilise...
21.10.2024
BMW toob kõik oma tulevased mudelid uue disainisuuna alla, mida tuntakse Neue Klasse nime all. See disainikeel saab kandvaks jõuks kõikide BMW tulevaste mudelite puhul – nii elektriautode kui ka traditsiooniliste sisepõlemismootoritega mudelite seas. Mitmed väljaanded tsiteerivad BMW peadisainerit Adrian van Hooydonki, kes selgitas, et kuigi kõik tulevased mudelid järgivad...
21.10.2024
Mercedes-Benz ja tuntud moebränd Moncler ühendasi jõud, et luua midagi tõeliselt unikaalset. Nende koostöö tulemuseks saab olema 20 ainulaadse G-klassi maasturi tootmine, mis ühendavad mõlema brändi tugevused: Mercedes-Benzi tehnilise poole ja Moncleri moekunsti. Uus Tase Koostöös: G-Class Past II Future Esimene pilguheit sellele koostööle tuli Shanghai’s toimunud isündmusel The City...