Jeep vraća Renegade u Evropu
Jeep oživljava Renegade, koji je godinama bio među najprodavanijim modelima marke u Evropi. Nova generacija malog SUV-a stići će na tržište najkasnije do 2030. godine. U međuvremenu, američki proizvođač priprema lansiranje većih modela i obećava verziju s pogonom na sva četiri točka u svakoj porodici modela.
Renegade se vraća na evropsko tržište
Šef evropskog ogranka Jeepa, Xavier Peugeot, potvrdio je na Salonu automobila u Parizu da će Renegade dobiti novu generaciju. Model predstavljen 2014. godine prodat je u više od 610.000 primeraka u Evropi, pa je njegovo povlačenje iz ponude predstavljalo značajan gubitak za marku.
Novi Renegade treba da vrati Jeep na poziciju koju je imao u segmentu malih SUV-ova, u kojem proizvođač trenutno nudi Avenger. Taj model je od lansiranja privukao gotovo 300.000 kupaca.
Jeep još nije otkrio dimenzije, platformu ni pogonske sklopove novog Renegadea. Nije poznat ni tačan datum lansiranja. Proizvođač je potvrdio samo da će model stići u Evropu najkasnije do 2030. godine.
Ponuda će porasti na šest SUV modela
Povratak Renegadea deo je šire evropske strategije Jeepa. Do 2030. godine proizvođač želi da nudi do šest modela, u segmentima malih, kompaktnih i većih SUV-ova.
Jeep Recon označiće povratak marke u D-segment, a 2028. pridružiće mu se još jedan novi model. Novi Compass ostaće u segmentu kompaktnih SUV-ova.
Jeep planira različite pogonske sklopove, uključujući hibridne i električne. Svaka porodica modela imaće i verziju s pogonom na sva četiri točka, kako bi se očuvale terenske sposobnosti karakteristične za marku.
Proizvođač namerava da do 2030. pokrije približno 90 odsto evropskog tržišta gradskih SUV-ova.
Novi Renegade mora da pronađe svoje mesto uz Avenger
Najveći izazov za Renegade biće da se razlikuje od manjeg Avengera i većeg Compassa. Na evropskom tržištu novi model suočiće se s modelima Renault Captur, Toyota Yaris Cross i Ford Puma, kao i drugim popularnim kompaktnim SUV-ovima.
Kombinacija pogona na sva četiri točka i elektrifikovanih pogonskih sklopova mogla bi da bude prednost Jeepa. Malo konkurenata slične veličine nudi ozbiljne terenske sposobnosti.
Istovremeno, Renegade mora da izbegne preteran rast cene. Avenger već pokriva cenovno pristupačniji deo Jeepove ponude, a novom modelu je potrebna jasno izdvojena pozicija.
Povratak Renegadea logična je odluka za Jeep. Više od 610.000 evropskih kupaca pokazalo je da postoji potražnja za malim Jeepom prepoznatljivog karaktera. Sada proizvođač mora da dokaže da nova generacija može da ponovi taj uspeh u uslovima znatno oštrije konkurencije.
