Jeep vrača model Renegade v Evropo
Jeep obuja model Renegade, ki je bil več let med njegovimi najbolje prodajanimi modeli v Evropi. Nova generacija majhnega športnega terenca bo na trg prišla najpozneje do leta 2030. Ameriški proizvajalec medtem pripravlja večje modele in obljublja različico s štirikolesnim pogonom v vsaki modelski družini.
Renegade se vrača na evropski trg
Vodja Jeepa za Evropo Xavier Peugeot je na pariškem avtomobilskem salonu potrdil, da bo Renegade dobil novo generacijo. Model, predstavljen leta 2014, je v Evropi dosegel prodajo več kot 610.000 vozil, zato je njegov umik iz ponudbe znamke pomenil precejšnjo izgubo.
Novi Renegade naj bi Jeepu pomagal znova utrditi položaj v razredu majhnih športnih terencev, kjer znamko trenutno zastopa Avenger. Ta je od začetka prodaje pritegnil skoraj 300.000 kupcev.
Jeep še ni razkril mer, platforme ali pogonskih sklopov novega Renegada. Prav tako ni znan natančen datum začetka prodaje. Proizvajalec je potrdil le, da bo model v Evropo prišel najpozneje do leta 2030.
Ponudba se bo razširila na šest športnih terencev
Vrnitev Renegada je del širše Jeepove strategije za Evropo. Proizvajalec želi do leta 2030 ponujati do šest modelov v razredih majhnih, kompaktnih in večjih športnih terencev.
Jeep Recon bo zaznamoval vrnitev znamke v segment D, leta 2028 pa se mu bo pridružil še en nov model. Novi Compass bo še naprej zastopal znamko v razredu kompaktnih športnih terencev.
Jeep načrtuje različne pogonske sklope, tudi hibridne in električne. Vsaka modelska družina bo imela tudi različico s štirikolesnim pogonom, da bi ohranila za znamko značilne terenske zmogljivosti.
Proizvajalec želi do leta 2030 pokriti približno 90 odstotkov evropskega trga mestnih športnih terencev.
Novi Renegade mora najti svoje mesto ob Avengerju
Največji izziv za Renegade bo, da se razlikuje od manjšega Avengerja in večjega Compassa. Na evropskem trgu se bo novi model pomeril z modeli Renault Captur, Toyota Yaris Cross, Ford Puma in drugimi priljubljenimi kompaktnimi športnimi terenci.
Združevanje štirikolesnega pogona z elektrificiranimi pogonskimi sklopi bi lahko postalo Jeepova prednost. Le malo tekmecev v tem velikostnem razredu ponuja prave terenske zmogljivosti.
Hkrati se mora Renegade izogniti pretiranemu dvigu cene. Cenovno dostopnejši del Jeepove ponudbe že pokriva Avenger, novi model pa potrebuje jasno ločen položaj.
Vrnitev Renegada je za Jeep logična odločitev. Več kot 610.000 evropskih kupcev je pokazalo, da obstaja povpraševanje po majhnem Jeepu s prepoznavnim značajem. Zdaj mora proizvajalec dokazati, da lahko nova generacija ponovi ta uspeh ob precej ostrejši konkurenci.
