Можно ли действительно проскочить мимо камеры на 300 км/ч?
Это популярный автомобильный миф, но с точки зрения физики и техники обычному дорожному автомобилю практически невозможно уйти от современной камеры контроля скорости и не оставить пригодный для идентификации снимок.
Идея звучит забавно: если разогнаться достаточно сильно, камера якобы не успеет сделать пригодный кадр. На практике современные комплексы фиксации нарушений как раз и созданы для того, чтобы такие уловки не работали.
Короткая выдержка почти не оставляет шансов случайности.
Сегодня дорожные и городские камеры контроля скорости используют промышленные сенсоры с выдержкой, измеряемой долями миллисекунды, обычно в диапазоне от 1/1000 до 1/10000 секунды.
Даже на скорости 300 км/ч автомобиль за одну миллисекунду проходит всего около 8 сантиметров. При такой выдержке изображение остается достаточно резким, чтобы без особых проблем распознать номерной знак и водителя. Машина может ехать очень быстро, но недостаточно быстро, чтобы обогнать физические возможности камеры.
Еще важнее то, что современные системы не ждут, пока автомобиль окажется прямо перед объективом. В Эстонии и многих других странах комплексы фиксации, такие как Poliscan, измеряют параметры машины задолго до момента съемки.
Обычно датчики отслеживают автомобиль с расстояния примерно от 20 до 50 метров. Затем компьютер рассчитывает точный момент, когда машина войдет в зону съемки. Поскольку система уже знает скорость автомобиля, она с точностью до миллисекунд понимает, когда нужно сработать затвору. Иными словами, камера не опаздывает с реакцией, она готова заранее.
Скорость, при которой у камеры действительно начались бы проблемы, была бы абсурдной.
Испытания показали, что для реальных трудностей с фиксацией изображения автомобиль должен был бы двигаться примерно со скоростью от 800 до 1000 км/ч, то есть где-то рядом со скоростью звука. Обычная серийная машина на такое не способна. И трактор, разумеется, тоже.
Именно поэтому старое утверждение продолжает ходить по кругу, но не выдерживает столкновения с инженерной реальностью. Современные камеры контроля скорости рассчитаны на быстрый транспорт, и по нынешним меркам даже 300 км/ч не являются какой-то магической скоростью, на которой можно исчезнуть из кадра. Для системы это просто еще одно значение, с которым она спокойно справляется.
