Škodal 2026. aastaks kuus uut elektrilist mudelit
jaak
27.04.2023
Škoda Auto plaanib 2026. aastaks täiendada oma täiselektrilist mudelivalikut kuue mudeliga. Selles leidub kõigile midagi. Škoda Enyaq iV ja Enyaq Coupé iV saavad 2025. aastal uue Modern Solid disainikeele ja lisaks valmivas Škodal neli täiesti uut täiselektrilist autot: “Small” sissejuhatava elektrilise linnamaasturi, “Compact” (Elroq), “Estate” ja “Space” (Vision 7S kontseptsioonil põhinev mudel). Aastaks 2027 investeerib Škoda Auto elektriautondusse kokku 5,6 miljardit eurot.
Esimene uus mudel saabub juba 2024. aastal – “Compact” (Elroq), mis on Škoda Karoqi järeltulija. See saab olema umbes 4,5 meetrit pikk ning omab praktilist ja avarat interjööri. Järgmiseks on “Small” subkompaktne auto, kõige taskukohasem, umbkaudu 25 000 euro eest. Seda hakatakse tootma Hispaanias ja esitletakse 2025. aastal. Selle pikkus on umbes 4,1 meetrit ja pakiruumi maht sarnaneb Scala omale.
Enyaq iV ja Enyaq Coupé iV saavad 2025. aastal suure uuenduse uue Modern Solid disainikeelega, mis pärineb Vision 7S-ist. Need on juba Škoda esimesed autod, mis põhinevad Volkswageni modulaarsel elektrifitseerimisplatvormil (MEB) ja on alates 2020. aastast (Enyaq Coupé iV alates 2022. aastast) sillutanud teed brändi elektrilise mobiilsuse ajastule.
Estate saab olema Škoda esimene täiselektriline universaalkerega auto ja umbes 4,7 meetrit pikk. Seda tutvustatakse 2026. aastal.
Viimaseks, kuid mitte vähemtähtsaks, saab olema Space – Škoda suurim täiselektriline auto. See põhineb Vision 7S kontseptsioonil ning tuleb umbes 4,9 meetrit pikk.
Related Posts
02.06.2026
NASA valis Lunar Outposti Pegasus LTV üheks uue põlvkonna mehitatud kuukulguriks. General Motors ei ehita seda üksi, vaid panustab akutehnoloogia, šassii ja vedrustuse arendusse, Goodyear töötab välja õhuta rehvid ning Leidos toetab kosmosetehnika poolelt. Eesmärk on palju suurem kui Apollo-ajastu lühikesed sõidud: Pegasus peab viima astronaudid Kuu lõunapoolusel kaugemale, töötama...
02.06.2026
Maserati ei tähista seekord margi 100. sünnipäeva, sest Modena tootja ajalugu ulatub 1914. aastasse. Uudis puudutab hoopis kolmikhargi logo sajandit: embleem ilmus esimest korda 1926. aasta Tipo 26 võistlusautol. Selle tähistamiseks tõi Maserati GT2 Euroopa sarja avaetapile Monzas uued 250F-st inspireeritud värvilahendused GT2 võistlusautole ja maanteelegaalsele GT2 Stradalele. See on...
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...
02.06.2026
Hyundai peatas Põhja-Ameerikas osa 2026. aasta Palisade linnamaasturite müügi ja kutsus tagasi kümneid tuhandeid autosid pärast traagilist juhtumit Ohios, milles hukkus kaheaastane laps. Probleem puudutas teise ja kolmanda istmerea elektriliselt liikuvaid istmeid, mis ei pruukinud inimest või eset ettenähtud viisil tuvastada. Probleem peitus istme automaatikas NHTSA raporti järgi ei pruukinud...
02.06.2026
Hiina valmistab ette nõudeid, mis tooksid autodesse tagasi kõige olulisemate funktsioonide füüsilised juhtnupud. See pole nostalgia, vaid ohutus- ja ergonoomikaküsimus: suunatuled, ohutuled, kojamehed, klaasisoojendus, käiguvalits ja hädaabisüsteemid ei tohi sõltuda ainult keskekraanist ega menüüdes ekslemisest. CarNewsChina kirjutab, et Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium MIIT valmistab ette standardi GB4094-2016 uuendust. Uus nõue...