Sony avaldas video oma esimese sõiduki – Vision-S elektriauto – sõidutestidest. Katsetustel osalesid ka teiste ettevõtete esindajad, kes koos Jaapani tehnohiiglasega kõnealust sõidukit arendavad. Suur osa neist loodab, et Vison-S ikkagi arendatakse seeriaversiooni, ehkki see polnud Sony algsetes plaanides.
Eelmise aasta alguses CES tarbeelektroonika näitusel avalikustatud Vision-S on aasta jooksul kasvanud töötavaks prototüübiks. Testiauto oli varustatud täiustatud autopiloodiga, mis kasutab teel liikumiseks nii kaameraid kui ka radareid ning optiliste andurite arvu suurendati 33-lt 40-le.
Arendajate sõnul on Vision-S "nutikas" elektriauto, mis suudab suhelda taristu ja teiste sõidukitega. Sisekujustus soodustab lõõgastumist ja puhkamist, sealhulgas Sony mitmesuguste meelelahutusvidinate ja 360 Reality Audio ruumilise helisüsteemi abil.
Vision-S prototüüp ehitati Austria ettevõtte Magna Steyr arendatud põhjale, millele tulevikus ehitatakse ka Fiskeri elektriautod. Lisaks osalevad auto loomises Ungari mehitamata tehnoloogiate arendaja Almotive, aga ka sellised suured ettevõtted nagu Bosch, NVidia, ZF, Blackberry ja rehvitootja Continental.
Vision-S töötab kahe elektrimootoriga, mis arendavad summaarselt 268 hobujõudu. Elektriauto kiirendab nullist esimese sajani vaid 4,8 sekundiga. Maksimaalseks kiiruseks lubatakse 240 kilomeetrit tunnis.
Esialgu ei kavatsenud Sony Vision-S seeriasse tuua: näituseauto konstrueeriti ainult Jaapani ettevõtte tuleviku tehnoloogiate esitluseks. Suure arendusmeeskonna liikmed loodavad siiski, et see siiski jõuab võimalikult kiiresti seeriatootmisse.
BMW tuli välja tehase tuuningukomplektiga M Performance Parts uuele BMW M5-le. Komplekti kuuluvad süsinikkiust aerodünaamikat parandavad kereelemendid, mis aitavad ühtlasi ka auto kaalu vähendada. Lisaks on saadaval mitmesugused sõiduki isikupärastamist võimaldavad salongi aksessuaarid. Ametlik tuuningukomplekt saab klientidele kättesaadavaks samaaegselt uue põlvkonna M5 müügile jõudmisega. Uus komplekt parandab aerodünaamikat süsinikkiust kaheosalise...
MINI avalikustas fotod ja info sportliku Cooper S-i John Cooper Works varustusastme kohta. Uue Cooper S-i versiooni loomiseks ammutasid disainerid inspiratsiooni autospordist: hatchback erineb teistest agressiivsete difuusorite, reljeefse radiaatorivõre, massiivsete musta äärega õhuvõtuavade ja JCW logoga. Autospordi teema jätkub ka salongis, kus armatuurlauda kaunistab must-punane ruudulipp. MINI Cooper S JCW...
Volkswagen Commercial Vehicles tutvustas uue Transporteri interjööri, mille iga detail on uuendatud, kuid samas tuttavlik. Arendajad keskendusid interjööri maksimaalsele kasutusvõimalusele. Täiustatud omadused: - Uus Transporter käivitub Keyless Start süsteemi nupu abil, mis asub 12-tolliste digitaalsete näidikute ja 13-tollise info- ja meelelahutusekraani kõrval. - Automaatkäigukasti valits asub roolisamba kõrval, mis vabastab...
Pärast 7000 tundi kestnud taastamist, 200 miili tunnis kiiruse eesmärgi saavutamist ja 1664 päeva Classic Motor Cars Ltd (CMC) töökojas Bridgnorthis, Shropshire'is, naaseb Aston Martin Bulldog oma omaniku juurde Ameerika Ühendriikidesse. Aston Martin Bulldog on teel Californiasse Pebble Beach Concours'le, kus seda hinnatakse ideeautode ja prototüüpide klassis. Bulldog toodeti 1979....
Zenvo Automotive töötab välja "ekstreemsuste tasakaalu" kontseptsioonil põhinevat uut hüperautot Aurora. Mudel luuakse optimeerides iga disainielement hoolikalt tasakaalustatud lähenemise kaudu, kompromissideta kiiruse, võimsuse või stiili arvelt. Peamine eesmärk oli tagada, et stiil oleks nii agressiivne kui ka elegantne ning et juhitavus ja sõidunauding ei kannataks. Zenvo jätkas Aurora konstrueerimisel koostööd...