Soodustus viis huvi Mokka-e vastu lakke
Opel Mokka uue põlvkonna esitlus toimus möödunud suvel. Siis näidati ka selle elektrilist versiooni Mokka-e. Eeltellimine avati sügise alguses ning edasimüüjateni peaks pisike linnamaastur jõudma järgmise aasta esimeses pooles.
Mitmete allikate kohaselt on aga Mokka-e järgmise aasta limiit juba läbi müüdud – selleks läks vaja kõigest 10 nädalat. Esimesed sõidukid peaksid ostjateni jõudma järgmise aasta märtsis. Kõige kiiremini leidsid uued ostjad baasmudel ning modifikatsioon First Edition.
Suure osa masinatest ostsid sakslased, kuna seal pakutakse praegusel ajal soodsaid riiklikke toetusi, mis vähendavad elektriauto hinda peaaegu kolmandiku võrra. Seetõttu on Saksamaal praegu võimalik Mokka-e soetada 23 420 euro eest, kuigi täishind on 32 990 eurot. Kuid ka mujal riikides on mudel äratanud tähelepanu, kuigi mitte küll nii suurt.
Muidugi on Opeli inimesed säärase suure huvi üle meeldivalt üllatunud. Nüüdseks on juurde pakutud veel mõningaid varustusastmeid ning loomulikult on saadaval ka sisepõlemismootoritega mudelid. Muidugi pole Mokka-e tootmismaht ka ülemäära suur. Autot toodetakse Pariisi lähedal PSA-le kuuluvas tehases samal liinil koos DS3 e-tense´iga. Praeguse seisuga on liin täielikult hõivatud kuni järgmise aasta septembrini.
MG Hybrid+: hübriidim, kui lihtsalt hübriid
Kui enamik hübriidautosid püüab olla lihtsalt natuke ökonoomsem bensukast, siis MG insenerid võtsid hübriidtehnoloogia, keerasid kõik näitajad võimsamaks ja panid sellele nimeks Hybrid+, sest plussi tuli igale poole rohkem: rohkem akut, rohkem elektrit, rohkem vaikust, rohkem ruumi. Uus Hybrid+ jõuab praeguseks MG3 ja MG ZS mudelitesse, peagi ka MG HS-i,...
Uuring: autojuhid eelistavad parkimisandureid ja USB-pesi, mitte roboti kombel sekkuvat elektroonikat
Unusta keerulised juhiabid ja vilkuvad hoiatustulukesed - Briti autojuhtide südamed kuuluvad jätkuvalt vanadele headele parkimisanduritele ja Bluetoothile. Vähemalt nii ütleb eBay värske uuring, mille järgi on parkimisandurid kõige vajalikum tehnoloogia, ilma milleta enamik juhte elada ei taha. Uuringus osales 2000 Ühendkuningriigi autojuhti ning tulemus on üsna kõnekas: 37% hindas parkimisandureid...
Defender tuuniti elektriliseks
USA tuuningfirma BEDEO tegemised Monarch Defenderi kallal muutsid vana hea Defenderi elektriliseks. Teisendid on mõeldud vaid Ameerika turule. BEDEO paneb mängu oma 75 kWh aku ja rattamootorite süsteemi, kus mootorid on ratastes, mitte kuskil kapoti all. Sõiduulatus kuni 247 km ühe laadimisega, olgu tegu maanteesõidu või metsas ragistamisega. Monarch Defender,...
Uus hübriid Corvette ZR1X – 1267 hobujõudu, nelikvedu ja alla kahe sekundi sajani
Kui sa seni arvasid, et Corvette on ainult tagaveoline Ameerika muskelauto, siis nüüd orienteeru ümber: Chevrolet on toonud turule midagi täiesti uut ja pööraselt kiiret, ZR1X-i. See pole lihtsalt ZR1, vaid ristatud E-Ray elektrilise jõuga ning tulemuseks on metsik nelikveoline hübriidkoletis, mis suudab nullist sajani kihutada kiiremini kui sa jõuad...
Honda tee tulevikku on pedaalidega
Kui seni seostus Honda nimi peamiselt sportautode ja pereautodega, siis nüüd on Jaapani autohiid otsustanud hüpata hoopis teise klassi ning tuleb välja pedaalidega elektrilise neljarattalisega. eQuad - see on nagu jalgratas, aga paksude rataste, elektriabi ja salajase supervõimega: ta tahab muuta kullerite tööd lihtsamaks ja linnaliikluse rohelisemaks. Tegu ei ole...