Tartumaal toimus ränkraske liiklusõnnetus
jaak
01.03.2023
Tartumaa avariipolitseinik Rando Jõemets rääkis, et raskest liiklusõnnetusest anti häirekeskusele teada täna hommikul kella 8.37 ajal. „Esialgsetel andmetel liikusid nii Renaulti kaubik kui ka jalgrattur mööda Tartu-Ilmatsalu-Rõhu maanteed suunaga Rahinge poole, kui veel teadmata põhjusel kaubik tema ees liikunud ratturile otsa sõitis. Kokkupõrge kergliiklejaga oli kahjuks sedavõrd tugev, et rattal liikunud mees suri sündmuskohal,“ märkis Jõemets.
Avariipolitseinik tuvastas sündmuskohal, et kaubiku juht oli kaine ja omab juhtimisõigust. 55-aastase ratturi kainus selgub ekspertiisis ning liiklusõnnetuse täpsemaid asjaolusid selgitab politsei edasises menetluses. Õnnetus juhtus asfaltkattega kõrvalteel, kus teeolud olid head ning väljas oli õnnetuse hetkel juba valge.
Jõemets nentis, et varakevadiste ilmade korral, mil päike madalalt paistab, peavad kõik liiklejad veenduma, et nad kohati pimestavas päikeses teisi kaasliiklejaid õigeaegselt märkavad. „Selleks tuleb autojuhtidel oma masina klaasid korralikult puhtaks teha, et vaade rooli tagant teele maksimaalselt selge ja avar oleks. Iseäranis hoolas tuleb olla olukorras, kus päike juhile otse vastu paistab ning nähtavuse keerukaks muudab. Niisamuti peavad ilmaoludega arvestama ka kergliiklejad. Teed pole kaugeltki veel lumevabad, ent hoolimata teeservasid palistavatest lumehangedest tuleb kergliiklejatel siiski püüda enese ohutuse tagamiseks sõita võimalikult paremas teeservas,“ lisas Jõemets.
Related Posts
14.07.2026
Palava ilmaga peab autojuht valima kahe energiakulu vahel. Konditsioneer nõuab jõuallikalt lisavõimsust, avatud aknad aga lõhuvad auto ümber hoolikalt disainitud õhuvoolu. Linnakiirusel võidab enamasti värske õhk, maanteel kinnised aknad ja kliimaseade. Nende vahele jääb lai murdeala, kus tulemust mõjutavad auto kerekuju, akende arv ja salongi jahutamiseks vajalik töö. Kõige mõistlikum...
14.07.2026
Tegelikult lahendab elektritõukeratas linnas päris probleemi. See viib inimese mõne kilomeetri kaugusele kiiresti, vaikselt ja parkimiskohta nõudmata. Meil jäeti aga liiga kauaks lahendamata probleemi teine ots: kes tohib selle sõidukiga liigelda, milliste teadmistega ja millises ruumis. 25 km/h liikuv elektrisõiduk pole mänguasi, vaid liiklusvahend, mille juht vastutab iga läbitud meetri...
13.07.2026
Laupäeva varahommikul toimus Lätis, Eesti-Läti piiri lähedal Tallinna maanteel ränk avarii, milles hukkus kolm Soome elamisloaga türklast ning lätlasest kaubikujuht. Viide toimunule asub SIIN. Allpool video:...
12.07.2026
Lääne-Virumaal Tapa vallas juhtus traagiline liiklusõnnetus, kus sõiduauto sõitis teelt välja ja paiskus katusele. Sõidukis viibinud neljast inimesest üks hukkus sündmuskohal ning ülejäänud kolm toimetati haiglasse. Häirekeskusele laekus teade raskest liiklusõnnetusest õhtul kell 19.26. Päästjatele ja politseile teatati Tapa vallas teelt välja sõitnud ning katusele paiskunud sõiduautost Mazda. Räägib Rakvere...
12.07.2026
Ukrainast lendavate droonide peatamiseks üritatakse konstrueerida mobiilseid tuleplatvorme, mis peaksid potentsiaalse ohu juba eos elimineerima. Mõistagi vajab selline ka väljakoolitatud inimest, keda mainitud protsessis videole jäädvustati. Instruktoril vedas!...