Tesla Cybertruck suudab ka ujuda
Tesla esimene maastur Cybertruck suudab ületada ka väiksemaid veesilmu ning säilitab mõningase aja jooksul ujuvuse, säutsus ettevõtte asutaja Elon Musk vastuseks selleteemalisele küsimusele.
Muide, 2016. aastal ujust Model S Kasahstanis üleujutatud tunnelis ning Muski kommentaarides öeldi, et seda võimaldab teha põhja alla kinnitatud hermeetiline akupakk. Just see hoiab autot vee peal ning võimaldab rataste abil teataval kiirusel edasi liikuda.
Auto kere valmistatakse eriti jäigast terasest, mida kasutatakse samuti Muskile kuuluva SpaceX-i kosmoserakettide ehitamisel. Seetõttu, kui tihendid peavad, peaks ka auto vee peal püsima.
Tesla Cybertrucile nähakse ette kolme varustusastet: Single Motor – üks elektrimootor, mis veab tagumise silla rattaid. Paigalt sajani 6,5 sekundiga ning tippkiirus 177 km/h. Auto suudab laadimata läbida kuni 400 kilomeetrit; Cybertruck Dual Motor AWD – nelikveoline masin sprindib sajani 4,5 sekundiga; ning kolmas variant Tri Motor – üks mootor ees, kaks taga. Paigalt sajani alla kolme sekundiga, tippkiirus 201 km/h. Ühe akutäiega läbitakse kuni 800 kilomeetrit.
Cybertruci tootmine algab mitte enne järgmist aastat, kuid sellele on kogutud juba pool miljonit ettetellimist. Mudeli hinnad algavad 49 900 USA dollarist.
Mansory Azura muudab Mercedes-AMG G 63 kaheukseliseks 820 hj kabrioletiks
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...
Opel valmistab Euroopasse elektrilise linnamaasturi Leapmotor B10 tehnika põhjal
Opel vihjas uuele elektrilisele C-segmendi linnamaasturile, mille tehniline alus tuleb Hiina Leapmotorilt. Stellantis kaalub mudeli tootmist Hispaanias Zaragoza tehases alates 2028. aastast, kuigi ametlik sõnastus jätab tootmisotsuse veel lahtiseks. Saksa märk, Hiina tehnikaTulevane Opel põhineb suuresti Leapmotor B10-l, mis on juba Euroopa turule jõudnud. Esimene teaser näitab lühikeste ülenditega ja...
Range Rover SV Ultra toob luksusmaasturisse nahata salongi
Range Rover SV Ultra on margi uus tippversioon, mis nihutab luksuse rõhu materjalidelt kogemusele. Mudel saab erilise Titan Silver kerevärvi, loomse nahata Ultrafabrics-salongi, uue helisüsteemi ning istmete ja põranda kaudu toimiva haptilise tagasiside. Jõuallikateks on P550e pistikhübriid ja P615 V8, täiselektriline versioon lisandub hiljem. Luksus ei piirdu enam naha ja...
Lotus tähistab elektristrateegia tagasipööret üle 1000 hj V8-hübriidiga Type 135
Lotus avaldas esimese pildi tulevasest Type 135 hüperautost. Mudel saab V8-põhise hübriidajami, enam kui 1000 hj võimsuse ja jõuab täies mahus avalikkuse ette 2028. aastal. Lotus nihutab fookuse hübriidideleLotus esitles uut strateegiat Focus 2030, mis vähendab varasemat rõhku täiselektrilistele autodele ja annab suurema rolli hübriididele. Reutersi andmetel loobub ettevõte eesmärgist...
BMW lõpetas Z4 tootmise ja jäi ilma rodsterita
BMW lõpetas Z4 tootmise Austrias Magna Steyri tehases. Otsest järglast mudelile ei tule, mis tähendab, et BMW mudelivalikusse ei jää praegu ühtegi rodsterit. Z4 lahkumine lõpetab pika peatükiViimane BMW Z4 veeres Magna Steyri tehases Grazis tootmisliinilt maha. Sellega lõpeb mudelipõlvkond G29, mida BMW tootis alates 2018. aastast ja mis jagas...