Toyota näitas SEMA-l eriti maastikusuutlikke sõidukeid
jaak
07.11.2022
Toyota tõmbas avalikkuse tähelepanu Vegases peetud SEMA tuuningnäitusel suurte maastikusõidukitega, mis valmistati tõsisemalt ette tsivilisatsioonist eemal reisimiseks. Toyota Sequoia ja Tundra tuunitud versioonid on autod, mis võivad olla huvitavad neile turistidele, kes eelistavad metsiku looduse üksindust linnamugavusele.
Toyota Ultimate Overlanding Sequoia. Massiivne sõiduk istutati kõrge reljeefiga 34-tollistele Toyo Open Country M/T rehvidele, varustati uute kaitseraudadega, täiendavate LED esituledega katusel ja lampidega tuuleklaasi külgedel. Lisaks sai mudel suurem kliirensi ja tugevdatud vedrustuse uute vedrude ja amortisaatoritega. Noh, minimalistliku elamistingimuse pakub telk katusel ja külmkapp.
Toyota Sequoia TRD Pro Adventurer. Siin tehti umbes sarnased muutused maastikul vastupidamiseks koos massiivsete rataste ja modifitseeritud veermikuga. Samuti leiab siit kokkupandava telgi, ainult teistsuguse konstruktsiooniga. Kõige märgatavam erinevus on Kawasaki Jet Ski oma spetsiaalsetel kinnitustel.
Toyota Expedition Overland Sequoia. Metsloomade vallutajale paigaldati uus terasest põrkerauad, tugevdatud kaitse kogu põhjale ja 18-tollised rehvid koos maastikuvelgedega. Traditsioonilise elemendina tõeliste maastikusõidukite jaoks paigaldati ette ka vints.
Toyota Expedition Overland Tundra. Pickupi kere varustati kõrgendatud lae ja eluruumiga selle peal, mille katusele paigaldati päikesepaneelid. Mudelit täiendavad võimas kütteseade ja 50-liitrine joogiveepaak.
Toyota Tundra Trailhunter. See on eelkäija juba tervele perekonnale sarnase kontseptsiooniga seeriaviisiliselt toodetavatele maastikusõidukitele. Nagu teistelgi näitusel eksponeeritud mudelitele, sai kastiauto kõrgema kliirensi, maastikurehvid, modifitseeritud vedrustuse, täiendavad tuled ja telgi katusele. Kõik sõidukid on endiselt esitatud kontseptsiooni staatuses ning nende seeriatootmise võimalusi ei kommenteeritud.
Related Posts
04.06.2026
Mitsubishi Motors plaanib Põhja-Ameerika turule uut keskmise suurusega kastiautot, mille arenduses ja tootmises mängib võtmerolli Nissan. See pole lihtsalt uus mudel, vaid Mitsubishi katse murda tagasi ühte USA kõige tulusamasse autoklassi, kus Toyota Tacoma, Ford Ranger ja Chevrolet Colorado määravad tempo. Mitsubishi vajab Ameerikas uut rasket relva Mitsubishi ja Nissan...
04.06.2026
Stellantise ametlik multienergia video võis anda esimese pilgu uuele Chrysleri linnamaasturile Airflow. Kui USA autoajakirjanduse tõlgendus peab paika, ei sünni Airflow enam üksnes elektrilise manifestina, vaid kandevkerega, mitme jõuallika valikuga pereautona, millega Chrysler tahab lõpuks Pacifica kõrvale ka päris mudelirivi ehitada. Airflow pole enam pelgalt ideeauto Chrysler näitas Airflow nimega...
03.06.2026
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....