Toyota RAV4 saab maasturima modifikatsiooni
Toyota laiendab oma viienda põlvkonna crossoveri RAV4 versioonivalikut ning toob turule maasturiversiooni Adventure. Uuel mudelil on uuendatud välimus ja interjöör ning säilib hübriidajam. Uus modifikatsioon jõuab Euroopa turule 2022. aasta esimeses kvartalis.
Uuendatud Toyota RAV4 Adventure’i puhul säilitasid Jaapani insenerid brändi stiili, lisades mudelile “off-road vaimu”. Seega, crossover sai täiesti musta võrega ümbritsetud logo, mis asub topelt horisontaalsetel triipudel. Mudeli välimust täiendavad ees tumedate servadega eesmised udutuled, mis nagu ka esituled põhinevad täielikult LED tehnoloogial.
Esmakordselt hakatakse linnamaasturit pakkuma ainulaadse kahetoonilise kerevärviga, kombineerides Urban Khaki tumerohelist baasvärvi halli Dynamic katuse, esipostide ja tagumise spoileriga, mis viitab klassikalise Toyota FJ40 heledale katusele. Lisaks sellele täiendavad auto kuvandit uued 19-tollised matthalli viimistlusega veljed ja laiendatud rattakoopad. Crossoveri interjöör viimistletakse kontrastsete oranžide õmblustega musta ökonahaga. Spetsiaalselt mudeli interjööri jaoks töötasid spetsialistid välja uue LED meeleoluvalgustuse.
RAV4 Adventure’i jõuallikaks on hübriidajam, mis põhineb 2,5-liitrisel bensiini- ja kahel elektrimootoril. Kombineeritud võimsus ulatub 222 hobujõuni. Veavad kõik neli ratast. Toyota RAV4 Adventure’i müük algab Euroopas 2022. aasta alguses.
Smart näitas Pekingis uut #2 kontsepti. Pisike linnaauto võib müüki jõuda juba tänavu
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
Nõrk müük sunnib Honda e:Ny1 tagasi hübriidide juurde
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
Mercedes tõi välja elektrilise C-klassi: kuni 762 km sõiduulatust ja 800 V tehnika sihivad segmendi tippu
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
Hennessey testib manuaalkastiga Venom F5 hüperautot: 2031 hj projekt panustab puhtale juhitavusele
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
Lynk & Co soovib GT-sportkupeed ning näitab Pekingi autonäitusel brändi järgmisele sammule vihjavat ideeautot
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...