Türgis algas kodumaise elektriauto tootmine
jaak
01.11.2022
Türgi esimese rahvusliku automargi TOGG väljatöötamisest anti teada juba 2019. aastal, kui kohalik ärimees Mehmet Gürcan Karakaş asutas konsortsiumi Automobile Enterprise Group. Tänaseks päevaks on juba jõutud esimese elektrilise mudeli seeriatootmiseni – valmis linnamaasturi TOGG 1 esimene eksemplar ning sel ajaloolisel tseremoonial osales isegi Türgi president Recep Tayyip Erdogan.
4,8 m pikkust ja 2,8 m teljevahega elektriautot pakutakse kohalikele autojuhtidele esialgu kahes versioonis. Odavamaks on 200-hobujõuline tagaveoline versioon, mis kiirendab paigalt kuni 100 km-ni 7,6 sekundiga ning suudab akutäiega läbida umbes 300 km. Tippversioonis veavad kõik rattad tänu kahele elektrimootorile koguvõimsusega 400 hj. Kiirenduseks kuni 100 km/h kulub sel 4,8 sekundit ning läbisõit ulatub juba muljetavaldava 500 kilomeetrini.
Modernse välimuse töötatas välja Itaalia ateljee Pininfarina. Salongist leiab koguni kuus ekraani, mistõttu näeb interjöör üsna futuristlik välja. Lisaks selle klassi autode standardsetele mugavus- ja turvavarustustele kuvatakse tuuleklaasile liitreaalsuse projektsioon ning soovi korral võib lasta paigaldada poolautonoomne sõidusüsteemi.
Türgi esimese elektrilise linnamaasturi hind pole just väga eelarvesõbralik. Hinnavahemik varieerub ümmarguselt 45000 kuni 550000 tuhande euro vahel. Euroopas saab TOGG 1 osata umbes pooleteise aasta pärast. Ettevõtte lähituleviku plaanidesse kuuluvad veel elektriline sedaan, C-klassi luukpära, väikebuss ja kompaktne linnaauto. Käesoleva kümnendi lõpuks peaks firma tootmismaht jõudma juba 175 tuhande autoni aastas.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....