Uue põlvkonna Audi A4 on elektriline
jaak
30.10.2023
Audi A4 neljanda põlvkonna mudel on turul olnud juba mõnda aega ning plaanide kohaselt hakkab lähitulevikus seda tagasihoidlikku sedaani asendama oluliselt pretensioonikam ja revolutsioonilisem elektriauto, mille eesmärk oleks konkureerida BMW i4 ja Tesla Model 3-ga.
Väljaande Autocar teabe kohaselt jõuab uus mudel turule 2025. aasta neljandas kvartalis ning alguses plaanitakse seda müüa koos märkimisväärselt ümber kujundatud olemasoleva A4-ga.
Uus A4 jagab stiililahendusi tulevaste Q6 ja A6 e-troni elektriautodega. Nagu need mudelid, ehitatakse ka elektriline A4 Premium Platform Electric (PPE) platvormile, mille Audi arendas välja koostöös Porsche’ga.
Oliwer Hoffmann, Audi tehnilise arengu osakonna juht, ütles, et disainerid on uue platvormi juurutamisega rahul, kuna see võimaldab ideaalseid proportsioone. On teada, et uut mudelit hakatakse pakkuma nii sedaani, kui universaalina.
Järgmise põlvkonna Audi elektriautodele paigaldatakse uus akupakk, mis asub telgede vahel. Selle kasulik maht ulatub umbes 100 kWh-ni, mis peaks tagama elektriautodele märkimisväärse sõiduulatuse. Teadaolevalt saaks elektriline A4 juba standardvarustuses 800-voldise laadimise, samas kui maksimaalne laadimiskiirus oleks 270 kW. Märkimisväärne on samuti see, et nikkel-mangaan-kobaltakupakk koosneb optimaalse siseruumi saavutamiseks 15 eraldi elemendist, samal ajal tõstes energiatihedust. Mudelivalik algab tagaveolise 45 e-troniga, samuti pakutakse võimsamat 55 e-tronit. Lisaks võib oodata sportlikku S4 versiooni, mille võimsus ulatub kuni 510 hobujõuni.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...