Uue põlvkonna Honda Civic Type R suundub Nürburgringile testima
jaak
04.10.2021
Honda jagas fotosid järgmise põlvkonna Civic Type R’ist ja teatas, et hot-hatchi esmaesitletakse järgmisel aastal. Praegu valmistuvad insenerid Nürburgringi testideks ja avaldatud foto maskeeritud prototüübist näitab kõigest evolutsioonilisi muudatusi välimuses ja minimaalseid erinevusi tavalisest viieukselisest autost.
Praegune Honda Civic Type R (FK8) on saadaval alates 2017. aastast. Luukpära jõuallikaks on 2.0 turboga neljasilindriline mootor, millel annab välja kuni 320 hobujõudu ja 400 Nm pöördemomenti. Kogu jõud kantakse kuuekäigulise “mehaanika” kaudu esiratastele ja Honda ei kavatse autot nelikveoliseks teha ka järgmise põlvkonnaga, sest see suurendaks kaalu ja tekitaks palju muid probleeme kuni tõsise hinnatõusuni.
Tõenäoliselt säilitab uus Civic Type R oma mootori, kuid on veidi võimsam. Kuulujutud kahe elektrimootoriga hübriidajami kohta, nagu NSX-l, jäävad kuulujuttudeks, sest isegi Ford keeldus Focus RS-i puhul säärasest skeemist selle majandusliku teostamatuse tõttu. Kuid Civic Type R-i iseloomulik kolme otsikuga keskel väljalasketoru jääb endiselt alles.
Lisaks saab auto uue interjööri, ümber häälestatud vedrustuse ja piiratud libisemisega diferentsiaali. Lisaks sellele jääb see hot-hatch Honda viimaseks mitte-hübriidmudeliks Euroopas.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...