Uus Hiina elektriauto sätib end vaikselt turule jõudma
batasoy
20.06.2018
Kõrge potentsiaaliga noori elektriautodele orienteeritud firmasid leiab tänapäeval pea igast maailma nurgast. Ka Hiina pole siin mingiks erandiks. Paljud neist muidugi kõrbevad ning nende ideed jäävadki vaid paberile. Loodetavasti läheb Nio ES8-ga teisiti, sest eelmise aasta lõpus esitletud kontsepti on vahepeal kõvasti edasi arendatud ning ettevõtte esidajad lubavad selle veel käesoleval kuul konveierile saata.
Uue auto kerematerjalid tarnib Audi ja Land Roveriga koostööd tegev Novelis. Tegu on ümmarguselt viis meetrit pika seitsmekohalise maasturiga, mille õhkvedrustus peab tagama premium-klassi pehmuse. Mõsitagi pannakse kõvasti rõhku ka sõitjate meelelahutusele, seda läbi kõikvõimaliku ühenduvuse ja lustisüsteemi võimalustele. Lisavarustusena nähakse ette ka isesõitvat funktsiooni.
Mootoriruumist leiab 650+ hobujõuga elektrimootori pöördemomendiga 840 Nm. paigalt sajani kiirendamiseks vajatakse 4,4 sekundit. Ühe akutäiega peaks saama läbida umbes 350 kilomeetrit või isegi üle 500 kilomeetri liikudes alla 60 km/h.
Läbirääkimised tehasega, kus autot koostama plaanitakse hakata, lubavad toota 5 autot tunnis ning veel käesoleva kuu jooksul peaks neid valmima 550 tükki. Juulis tahetakse kokku panna juba 1000 eksemplari ning 10 000 auto peaks konveierilt sõitma juba septembris. Kõikidele tellijatele jagati spetsiaalne mobiiliäpp, millelt nad saavad oma auto valmimise staatust reaalajas jälgida.
Nio ES8 maksab Hiinas eurodesse teisendatuna ümmarguselt 65 000. Väljaspool kodumaad hakatakse seda müüma umbes 110 000 euroga. Peamiseks konkurendiks peetakse Tesla Model X-i.
Aasta lõpuks lubatakse veel ühe mudeli, ES6, valmimist.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...