Uus Mazda6 tuleb poolhübriidi ja elektriautona
jaak
11.10.2021
Järgmise põlvkonna Mazda6 peaks müügile jõudma 2022. aasta esimeses pooles.
Pressiteate kohaselt toob põlvkonnavahetus kaasa uue tagaveolise platvormi ja uuendatud välimuse, mis sai inspireeritud 2017. aasta Tokyo autonäitusel debüteerinud Vision Coupe’i kontseptsioonist. Näitusauto oli omakorda kaasaegseks tõlgenduseks brändi kahest klassikalisest mudelist: 1960. aasta R360 Coupe-st ja 1969. aasta Luce Rotary Coupe-st.
Uus Mazda6 säilitab klassikalised kereproportsioonid, kuid saab teistsuguse tagumise difuusori ja võre, mis võetakse tulevikus kasutusele ka teistel brändi mudelitel.
Esialgsetel andmetel saavad uue põlvkonna mudeli jõuallikaks 3,0-liitrised kuuesilindrilised bensiini- ja diiselmootorid. Mõlemad versioonid varustatakse poolhübriidtehnoloogiaga: mootorit täiendab 48-voldine starter-generaator. Samuti on oodata täielikult elektrilise jõuallikaga versiooni.
Läinud suvel lubas Mazda, et toob aastatel 2022-2025 turule 10 uut mudelit, sealhulgas kolm elektriautot ja viis pistikhübriidi. Tõenäoliselt on üks kavandatud uutest toodetest ka järgmine Mazda6.
Mazda disainerid on varem vihjanud, et võimalikuks peetakse ka mudeli kupeeversiooni, kuid mingit detailsemat infot pole veel jagatud.
Related Posts
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...