Vana Opel Manta ärkab kaasaegse elektriautona ellu
jaak
15.03.2021
Opel avaldas esimese info oma uuest elektriautost. See ei ole seeriamudel, vaid 1970. aasta Manta kupee restomod. Kuigi tootja ei ole projekti üksikasju veel avaldanud, on juba teada, et ideeauto kannab uue Opel Crosslandi ja Mokka stiili. Restomodi ametlik nimi on Opel Manta GSe ElektroMOD. Nimi viitab nii eksperimentaalsele Elektro-GT elektriautole, mis püstitas 1971. aastal Saksamaa Hockenheimringi ringrajal mitu kiirusrekordit, kui ka kahele ingliskeelsele sõnale: modern ja modification. Kirjelduse kohaselt muudetakse doonor Mantat põhjalikult ning saab lisaks uuele elektriajamile ka digitaalse kokpiti. Elektriline ideeauto põhineb Manta esimesel versioonil Manta A. Seda toodeti kuni 1975. aastani ja sellest sai tõeline bestseller: viie aasta jooksul toodeti neid kokku 498 553 eksemplari. Välise osa põhielemendiks saab Vizori paneel – seda kasutatakse juba näiteks uuel Mokkal. 2018. aastal kasutusele võetud stiil ühendab läbipaistvate raamide all LED-esituled, ettevõtte logo ja turvasensorid, kuid ise põhineb Manta algsel esiosa kujustusel. Mootori kohta pole veel mingit infot, kuid kindlasti on see võimsam kui algsel autol, mis komplekteeriti 110-hobujõulise kaheliitrise reasneljasega, mille pöördemoment ulatus 162 Nm-ni. Kaheukselist Manta GSe ElektroMOD-i nimetab Opel osaks oma sõiduautode elektrifitseerimise ja väiketranspordi strateegiast. Protsess lõpeb aastaks 2024, praeguseks on Opeli koosseisus pistikhübriid Grandland X, aga ka täielikult elektriline Corsa-e, Zafira-e Life, Combo-e ja Vivaro-e kaubik.
Saksa tuuningfirma Lightweight Performance tõstis BMW kupee M2 Competition võimsust 740 hobujõuni ja pöördemomenti 880 Nm-ni. Projekt lõpetab teise seeria uuendused ja kannab nime Finale Edition. Doonoriks võeti 6-käigulise "manuaalkäiguga" modifikatsioon. Lightweight Performance insenerid modifitseerisid 3,0-liitrist "twin-turbo" S55 põhjalikult. Välja vahetati sisselaske- ja väljalaskesüsteemid ning turbolaadurid. Selle tulemusel kasvas võimsus
USA tuuningateljee 7 Designs kaunistas Maserati MC20 süsinikkiust tiibade ja küljelaienditega. Disainereid ei seganud ka asjaolu, et Maserati alles töötab mudeli välimuse kallal ning esimesed kliendid saavad sõidukid kätte kõigest aasta lõpus. Tänu kaasaegsetele 3D-modelleerimistehnoloogiatele suudeti tuuningukomplekt välja töötada juba enne superauto müügile tulekut ning vajadusel muudetakse selle elemente enne
Alabama osariigi Shelby maakonna Career Tech'i tehnoloogiakeskuse õpilased ehitasid ainulaadselt kummalise sõiduki ühendades endas esimese põlvkonna Toyota Tacoma ja E30 kerega BMW 3. seeria. 15.-18. aprillil Birminghami-Jeffersoni konverentsikeskuses toimuval Alabama autonäitusel avalikustatakse ainulaadne kastiauto millel kombineeriti 2001. aastal ehitatud Toyota Tacoma (meil tuntakse seda Hiluxina) ja 1987. aasta valminud BMW
Las Vegases asuva peakorteriga Stream It Inc. Annab teada Tesla veel olematule maasturile camperi loomisest. Asi sai nimeks CyberLandr. Selle asemel, et olla seotud matkaauto külge, võimaldab CyberLandr võtta kaasa köögi, elutoa, magamistoa, vannitoa ja kontori kõikjale mahutades selle auto kasti. Kokku pakituna mahub see täielikult Tesla Cybertrucki kasti, võimaldades
Viimaste kõlakate kohaselt valmistatakse BMW-s ette suure jõudlusega iX linnamaasturit. Väidetavalt arendab iX-i tippversioon 560 hobujõudu ja selle nimi saab olema iX M60. Seega on see tulevane elektriauto BMW mudelivalikus kõige võimsam, sest elektrilise sedaani i4 M Performance võimsus ei ületa 530 hobujõudu. Praegu on BMW iX Euroopas tellitav kahes