Väo liiklussõlmes tulevad olulised liikluskorralduse muudatused
batasoy
25.09.2020
Esmaspäeval, 28. septembril 2020 muutub liikluskorraldus oluliselt Tallinna–Narva maanteel Väo liiklussõlmes, kus linnast väljuv suund viiakse üle uutele valmisehitatud teedele.
Seni on ehitustöid tehtud valdavalt nendel aladel, kus liiklust peal ei ole olnud. Varasemalt on suletud ohtlik vasakpöörde Tallinna ringteelt Peterburi tee linna suunduvale osale. Selle kasutamisel tuli sõita risti üle Peterburi tee linnast väljuva suuna. Vasakpöörde likvideerimise tõttu pidid liiklejad Rahu teele ja Tallinna poole saamiseks hakkama kasutama Loo liiklussõlme. Seetõttu pikenes küll sõidumaa, kuid paranes liiklusohutus.
„Oleme nüüd jõudnud Väo liiklussõlme ehitusega järgmisse etappi, mis toob kaasa esimesed suuremad liikluskorralduslikud muudatused liiklussõlme läbivatele liiklejatele,“ kommenteeris Nordecon AS-i projektijuht Juhan Ressar.
Oktoobri keskpaigas suunatakse uutele valmisehitatud teedele ka linna sisenev suund. „Tagame kogu ehitusperioodi vältel igal juhul 2+2 sõidurada Tallinna-Narva maanteel ja 1+1 sõidurada Rahu teel ning Tallinna ringteel,“ kinnitas Ressar. „Muudatused tähendavad varasemate harjumuspäraste liikumisteede ajutist muutust. Kahjuks päris ilma ebamugavusteta tee-ehitust korraldada ei ole võimalik, kuna hoiame samal ajal ehituspiirkonnas liikluse avatuna. Liiklejatelt palume varuda kannatust ja tähelepanelikkust.“
2020. aasta lõpuks on kavas ehitada valmis Rahu tee vasak pool, millele suunatakse seejärel liiklus ning alustatakse parema poole ehitamisega kuni 2021. suveni.
Aastatel 2020-2021 ehitatakse täies mahus ümber Väo liiklussõlm, mis on üks Tallinna–Narva maanteel pealinna piirile jäävatest olulisematest ja liiklustihedamatest ristmikest. Liiklussõlm valmib 2021. aasta hilissügisel.
Mitsubishi Motors plaanib Põhja-Ameerika turule uut keskmise suurusega kastiautot, mille arenduses ja tootmises mängib võtmerolli Nissan. See pole lihtsalt uus mudel, vaid Mitsubishi katse murda tagasi ühte USA kõige tulusamasse autoklassi, kus Toyota Tacoma, Ford Ranger ja Chevrolet Colorado määravad tempo. Mitsubishi vajab Ameerikas uut rasket relva Mitsubishi ja Nissan...
Stellantise ametlik multienergia video võis anda esimese pilgu uuele Chrysleri linnamaasturile Airflow. Kui USA autoajakirjanduse tõlgendus peab paika, ei sünni Airflow enam üksnes elektrilise manifestina, vaid kandevkerega, mitme jõuallika valikuga pereautona, millega Chrysler tahab lõpuks Pacifica kõrvale ka päris mudelirivi ehitada. Airflow pole enam pelgalt ideeauto Chrysler näitas Airflow nimega...
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....