Video: Audi Q8 RS testimas
27.08.2018
Audi annab tippmudelile Q8 RS viimast lihvi Nürburgringil.
Audi saatis ringrajale enda insenerid ja testsõitjaid, kes vaatavad üle, kas kõik seadistused on just sellised, mida võimsa linnamaasturi ostjad ootavad. Suured summutid reedavad, et tegu ei ole tavalise Q8ga, vaid just RS variandiga. Linnamaasturit testib väga osav juht, kes vahepeal liputab väga julgelt raske masina saba.
RS variant tuleb modifitseeritud kerega, mis annab visuaalsel vaatlusel kohe signaali, et tegu ei ole lihtsalt Q8ga, vaid sportlikku ja jõulisema variandiga. Esiosast leiab uue võre, uuendatud pamperi ja suuremad õhuavad. Rattakoopad ehitatakse laiemaks ning ka tagadifuusor tuleb suurem.
Audi Q8 RS peaks võtma kasutusele Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid’ilt pärit hübriidülekande. See tähendab siis 4-liitrise V8 bensiinimootorit ja elektrimootorit, mis toodavad kokku rohkem kui 600 hj ja ligi 850 Nm.
Audi ei tohiks Q8 RS sel aastal tutvustada, küll aga natuke lahjemat versiooni SQ8 mudelit.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...