Video: Laagna teel ränga õnnetuse põhjustanud BMW-ga kihutati ka enne linnas meeletult ringi
Seoses 20. juunil Laagna teel juhtunud raske liiklusõnnetusega, milles hukkus kaks inimest, on olnud väga suur avalik huvi valget BMW-d kasutanud seltskonna liikluskäitumise suhtes. Õnnetusele eelnenud perioodil jäi nimetatud sõiduk mitmel korral politsei vaatevälja kiiruseületamistega ja Järvevana teel teepeenra kaudu teisest sõidukist möödumisega. Tänaseks on nende rikkumiste osas otsused jõustunud.
Teepeenra kaudu möödunud ja Pirita teel lubatud kiirust ületanud varasemalt karistamata 29-aastane mees peab tasuma rahatrahvi ning lisaks võeti ära tema juhtimisõigus. Peterburi teel oluliselt kiirust ületanud esmast juhtimisõigust omanud 24-aastane mees jäi juhtimisõiguseta ja saab juhtimisõigust uuesti taotlema hakata peale järelkoolituse läbimist alles 2022. aasta aprillis.
Kuigi Laagna teel juhtunud liiklusõnnetus peaks kõiki oma liikluskäitumise üle mõtlema panema, liigub ikka sotsiaalmeedias uusi videosalvestusi, kus mitmed autod omavahel avalikel teedel mõõtu võtavad. Sõpradega mõõduvõtmine võib esmapilgul tunduda lõbus ettevõtmine, kuid sellise teol võivad olla väga rasked tagajärjed. Õpi teiste, mitte oma vigadest!️
Täname kõiki, kes avalikel teedel sobimatut liikluskäitumist märgates oma tähelepanekuid ka politseiga jagavad. Tänu Teile on nii mõnigi ohtlik rikkuja liiklusest kõrvaldatud.
Turvalist liiklemist!️
Loe lisaks: Laagna teel toimus üliraske liiklusõnnetus. Üks inimene sai surma, kuus vigastada!
Mercedes-AMG valmistab uut CLA sedaani tuues elektrilise jõuproovi kompaktklassi
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
Hiina autod ei võida enam ainult hinnaga vaid juba ka turvalisusega
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
Peugeot lükkab uue 208 2027. aastasse andes Renault Cliole ohtliku edumaa
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
Alpine näeb elektrilise A110 tulevikku niššis, mida Porsche pole veel täitnudLead
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
BMW hoiab X5-l V8 elus ja valmistab M Performance’i ilma pistikhübriidi raskuseta
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...