Video: Laagna teel ränga õnnetuse põhjustanud BMW-ga kihutati ka enne linnas meeletult ringi
Seoses 20. juunil Laagna teel juhtunud raske liiklusõnnetusega, milles hukkus kaks inimest, on olnud väga suur avalik huvi valget BMW-d kasutanud seltskonna liikluskäitumise suhtes. Õnnetusele eelnenud perioodil jäi nimetatud sõiduk mitmel korral politsei vaatevälja kiiruseületamistega ja Järvevana teel teepeenra kaudu teisest sõidukist möödumisega. Tänaseks on nende rikkumiste osas otsused jõustunud.
Teepeenra kaudu möödunud ja Pirita teel lubatud kiirust ületanud varasemalt karistamata 29-aastane mees peab tasuma rahatrahvi ning lisaks võeti ära tema juhtimisõigus. Peterburi teel oluliselt kiirust ületanud esmast juhtimisõigust omanud 24-aastane mees jäi juhtimisõiguseta ja saab juhtimisõigust uuesti taotlema hakata peale järelkoolituse läbimist alles 2022. aasta aprillis.
Kuigi Laagna teel juhtunud liiklusõnnetus peaks kõiki oma liikluskäitumise üle mõtlema panema, liigub ikka sotsiaalmeedias uusi videosalvestusi, kus mitmed autod omavahel avalikel teedel mõõtu võtavad. Sõpradega mõõduvõtmine võib esmapilgul tunduda lõbus ettevõtmine, kuid sellise teol võivad olla väga rasked tagajärjed. Õpi teiste, mitte oma vigadest!️
Täname kõiki, kes avalikel teedel sobimatut liikluskäitumist märgates oma tähelepanekuid ka politseiga jagavad. Tänu Teile on nii mõnigi ohtlik rikkuja liiklusest kõrvaldatud.
Turvalist liiklemist!️
Loe lisaks: Laagna teel toimus üliraske liiklusõnnetus. Üks inimene sai surma, kuus vigastada!
Hennessey testib manuaalkastiga Venom F5 hüperautot: 2031 hj projekt panustab puhtale juhitavusele
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
Lynk & Co soovib GT-sportkupeed ning näitab Pekingi autonäitusel brändi järgmisele sammule vihjavat ideeautot
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...
Toyota Land Cruiser GX avab odavama sissepääsu, kuid konkurentide kõrval jääb see endiselt kalliks
Toyota lisas Hispaanias Land Cruiseri valikusse uue GX-varustustaseme ja 5-kohalise kere kõigis versioonides. Hinnakiri algab nüüd 66 500 eurost, mis teeb sissepääsu madalamaks, kuid ei muuda Land Cruiserit odavaks. Tegemist on endiselt klassikalise raamile ehitatud maasturiga, mille trump on võimekus, mitte hinnasilt. Praegu puudutab uus GX-varustustase ametlikult vaid Hispaaniat, kuid...
Volvo lubab kuni 700 km sõiduulatust, MAN ja Mercedes on elektrilise pikamaaveo mängu juba avanud
Volvo Trucks tõi välja uued elektriveokid, mille eesotsas seisab Volvo FH Aero Electric kuni 700-kilomeetrise lubatud sõiduulatusega. See on oluline samm, sest elektriline raskeveok liigub nüüd lõpuks esitlussaalist päris töö suunas. Samal ajal ei sõida Volvo tühjale väljakule: Mercedes-Benz eActros 600, MAN eTGX ja Scania elektriveokid on juba loonud turule...
Kas Pirelli uus P Zero R teeb Porsche 911 Turbo S-i päriselt kiiremaks?
Pirelli arendas Porsche 911 Turbo S-ile välja uued P Zero R jalavarjud lubades võidusõidu DNA-ga rehvi, kuid kas see muudab 711-hobujõulise 911 ka päriselt kiiremaks. Ilmselt veidi küll, kuid mitte revolutsiooniliselt. Porsche 911 Turbo S-i puhul pole rehv pelgalt kuluosa, vaid osa auto dünaamilisest tervikust. 523 kW ja 800 Nm...