Volkswagen kaalub pisikese elektrilise kastiauto tootmist
Reeglina tehakse kastiautod suured ja sageli üsna jõhkra väljanägemisega, nagu eelmisel suvel esitletud teise põlvkonna Volkswagen Amarok. Kuid Volkswageni PõhjaAmeerika divisjoni juhi Paolo DiCi sõnul mõtleb ettevõte ka analoogse kompaktse mudeli loomisele, millel saab kindlasti olema oma fänniklubi – kui mitte USAs, siis kindlasti Euroopas.
Lõpliku otsuse sellise projekti reaalsuse kohta peaks autotootja tippjuhtkond langetama käesoleva aasta lõpuks. Kuid juba täna on teada mõningad üksikasjad võimaliku uue mudeli kohta.
Eelkõige pole mõtet oodata, et Volkswageni kompaktne kastiauto oleks puhtalt bensiini- või diiselmootoriga. Sellest saab kas pistikhübriid või puhas elektriauto. Erinevalt juba mainitud Amarokist ei plaanita raamile ehitatavat mudelit; lähimad sugulased sellisele pereliikmele võiksid olla Volkswagen Atlas, Taos ja Tiguan. Kõik need crossoverid ehitatakse MQB platvormile.
Kusjuures juba 2019. aastal esitleti USAs ideeautot Volkswagen Tarok, mis oleks üsna kooskõlas praeguse nägemusega kompaktsest seeriamudelist. Näidatud prototüübi pikkus oli 4910 mm, teljevahe 2775 mm ja kandevõime üks tonn. Kuid kas konkreetne kontsept võiks saada aluseks tulevasele seeriamudelile või mitte, selle kohta pole hetkel veel mingit infot.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...