Volkswagen näitab Münchenis uut elektrilist kupeemaasturit
jaak
09.08.2021
Volkswagen jagas pilte ja videot veel ühest ID-seeria mudelist: ID.5 GTX debüteerib Müncheni autonäitusel 2021. aasta septembris. Uus mudel ehitatakse MEB platvormile, mis on ühtlasi ka ID.3 luukpära, ID.4 crossoveri ja ID.6 seitsmekohalise mudeli aluseks. GTX eesliide nimes viitab sellele, et Münchenis avalikustakse 299-hobujõulise võimsusega versiooni.
Piltidel on näha heledas kamuflaažis tootmiseelne prototüüp. Cross-coupe sai spoileri tagaluugile ja hiljuti avalikustatud ID.4 GTX-i stiilis bodykiti. Tõenäoliselt pärib ID.5 GTX sellet ka jõuallika: 204-hobujõulise elektrimootoriga tagateljel, millele lisandub abistav mootori ees, mille summaarne võimsus ulatub 299 hobujõuni. Tippvõimsust saab nautida siiski ainult 30 sekundit.
Eeldatavasti varustatakse uue Volkswagen 77 kWh akuga, mis tagab ühe laadimisega sõidu kuni 497 kilomeetri kaugusele WLTP järgi (17 kilomeetrit rohkem kui ID.4 GTX).
Kupeemaasturi dünaamilisi omadusi hoitakse veel saladuses, samuti mudeli maksumust. Võib eeldada, et ID.5 GTX on veidi kiirem kui ID.4 GTX, mis vajab sajani kiirendamiseks 6,2 sekundit. Hinnad tulevad tõenäoliselt kõrgemad kui ID.4 GTX-l, mis maksab Euroopas keskmiselt 50,4 tuhat eurot.
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...