Volkswagen plaanib elektriautode kujustust radikaalselt muuta
jaak
19.07.2023
Läbiviidud uuringute tulemused näitavad, et Volkswageni uute elektriautode disain ei rahulda ostjaid. Ka ettevõte ise tunnistab vajadust muuta oma elektriautode disainikeelt.
Volkswageni disainiosakonna juht Andreas Mindt kavatseb nüüd tulevikusuunda muuta. Tema sõnul olid esimesed elektriautod mõeldud tarbijate tähelepanu tõmbamiseks traditsioonilistelt sõidukitelt elektriautodele üleminekul. Kuid aeg ei seisa paigal, elektriautode segment kasvab ja tootjatel tuleb ajaga kaasas käimiseks disaini kiiresti muuta.
“Elektriautodele kuulub täna 15% maailmaturust ja juba üle 50% Hiina turust. See pole enam see äri, mis varases staadiumis,” selgitas Mindt.
Volkswageni peadisainer märkis, et elektriautod ei tohiks enam tunduda veidrad ega oluliselt erineda teistest autodest. Lisaks on oluline interjööri viimistlus: ID mudelites esinev kõva ja odav plastik peaks asenduma siledate ja pehmete pindadega.
Mindti plaan on anda uutele Volkswageni autodele sarnasus 1990. aastate Golfi ja Passatiga.
“See on praegu saladus. Auto osutub ootamatult paremaks, kui ootate ja siis hakkate seda kindlasti armastama. Meie eesmärk on olla armastuse bränd,” ütles Mindt.
Related Posts
02.06.2026
Toyota uuendab USA turu 2027. mudeliaasta GR86 kupeed täpselt sealt, kust entusiast seda kõige paremini tunneb: gaasipedaali, käiguvahetuse, pidurite ja amortisaatorite kaudu. Jõunumber ei kasva, aga Toyota sihib suuremat kontrolli ja paremat rajataluvust. Euroopa vaates muudab uudise kibedaks fakt, et GR86 müügiaken siin sulgus ning uus versioon jääb eeskätt importijate...
02.06.2026
Subaru E-Outback ja Subaru Uncharted said Euro NCAP-i ohutustestis maksimaalse viietärnilise üldhinde. Pealkiri sobib Subaru kuvandiga hästi, kuid tehniliselt on tulemus nüansirikkam: E-Outback on Toyota bZ4X-i sõsarmudel ja Uncharted Toyota C-HR+ lähisugulane, mistõttu Euro NCAP kandis suure osa tulemustest üle Toyota platvormidelt, kontrollides samal ajal Subaru mudelite struktuuri ja ohutusvarustuse...
02.06.2026
NASA valis Lunar Outposti Pegasus LTV üheks uue põlvkonna mehitatud kuukulguriks. General Motors ei ehita seda üksi, vaid panustab akutehnoloogia, šassii ja vedrustuse arendusse, Goodyear töötab välja õhuta rehvid ning Leidos toetab kosmosetehnika poolelt. Eesmärk on palju suurem kui Apollo-ajastu lühikesed sõidud: Pegasus peab viima astronaudid Kuu lõunapoolusel kaugemale, töötama...
02.06.2026
Maserati ei tähista seekord margi 100. sünnipäeva, sest Modena tootja ajalugu ulatub 1914. aastasse. Uudis puudutab hoopis kolmikhargi logo sajandit: embleem ilmus esimest korda 1926. aasta Tipo 26 võistlusautol. Selle tähistamiseks tõi Maserati GT2 Euroopa sarja avaetapile Monzas uued 250F-st inspireeritud värvilahendused GT2 võistlusautole ja maanteelegaalsele GT2 Stradalele. See on...
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...