Volkswagen Polo GTI Edition 25 – juubelihõnguline hot-hatch
jaak
18.05.2023
Luukpära Polo GTI 25-aastase juubeli tähistamiseks lõi Volkswagen juubeliversiooni kaasaegse tõlgenduse. Märgilisele kuupäevale vastab mitte ainult debütandi nimi – Volkswagen Polo GTI Edition 25, vaid ka plaanitud autode arv – kokku toodetakse neid autosid 25 000 eksemplari.
Välimuselt erineb uus auto standardmudelist maatriks-tulede, 18-tollistele velgede ja erilise kerele joonistatud graafika poolest.
Uue mudeli salongist leiab samuti omad individuaalsuse elemendid. Need hõlmavad erksalt punaseid dekoratiivelemente kogu interjööris ja Edition 25 märgistust. Varustuse poolelt täiustati multimeediasüsteemi ning lisatasu eest pakutakse poolautonoomse juhtimise tehnoloogiat. Lisaks on “juubilaril” sportlikud istmed ja rool.
Volkswagen Polo GTI Edition 25-l tehnilised uuendused piirduvad piiratud libisemisega diferentsiaali ja sportliku vedrustusega, mille kliirensit langetati 15 mm võrra. Kapoti all ja muude põhikomponentide osas on kõik sama mis baasmudelil. Selle südameks on 2,0-liitrine 204 hj turbojõuallikas, mis töötab koos 7-käigulise DSG robotkäigukastiga. Selline kooslus võimaldab luukpäral kiirendada sajani 6,5 sekundiga ja saavutada maksimaalseks kiiruseks kuni 236 km/h.
Uus mudel jõuab müügile paar nädala jooksul hinnaga alates 35 205 eurost.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...