Volkswagen ristib ID.-mudelid ümber: kontseptsioonist ID.2all saab ID. Polo

Volkswagen muudab oma elektriautode nimetamise strateegiat: uued ID.-seeria mudelid hakkavad kandma samu nimesid, millega ostjad on harjunud sisepõlemise ajastust. Esimesena saab endale tuttava märgi Polo: 2026. aastal jõuab turule ID. Polo, senise ID.2all prototüübi põhjal.

Kontserni juht Thomas Schäfer põhjendas sammu sellega, et mudelinimed nagu Polo on juba aastakümneid olnud inimeste teadvuses ning sümboliseerinud kvaliteeti, turvalisust ja ligipääsetavat innovatsiooni. „Nüüd viime need nimed elektriautode ajastusse. ID. Polo on alles algus,“ ütles Schäfer.

Praktikas tähendab see, et Volkswagen jätkab paralleelselt nii sisepõlemismootoriga Polo müümist kui ka täiselektrilise ID. Polo lansseerimist. Sama loogikat rakendatakse ka teiste mudelite puhul, kus tuntud nimed liiguvad üle ID.-seeriale, et klient ei peaks uues mudelivalikus endiselt otsima, mis täpselt millele vastab.

Lisaks kinnitati, et 2026. aastal jõuab tootmisse ka ID. Polo GTI, mille eellane on tänavu Müncheni autonäitusel esitletav ID. GTI Concept. Volkswagen lubab sellele mudelile „erakordset dünaamikat ja sõidunaudingut“ – fraas, mida GTI-logo all on kasutatud juba aastakümneid.

Samal ajal valmistub bränd näitama ka uut elektrilist linnamaasturi prototüüpi ID. CROSS, millest saab hiljem elektriline vaste T-Crossile.

Sõnum on selge: Volkswagen tahab muuta elektriautod sama „igapäevaselt kättesaadavaks“ kui kunagised Polo ja Golf. Kas nimi üksi suudab seda saavutada, on iseküsimus, kuid vähemalt ei pea ostja enam pead murdma, mida tähendab mõni krüptiline ID.-järjekorranumber.