Volkswagen toob turule taskukohase elektriauto
jaak
06.02.2025
Uue mudeli peamiseks müügiargumendiks saab olema selle soodne hind, mis jääb ligikaudu 20 000 euro juurde. Eurooplastele suunatud ja Euroopas toodetavat mudelit hakatakse kokku panema Wolfsburgi tehases, kus tulevikus leiab koha ka seeriatootmisse minev ID. 2all.
Ideeauto esmaesitlus on kavandatud 2025. aasta märtsi algusesse ning 2027. aastal valmib ka seeriatootmisse minev versioon. Volkswagen AG tootmisnõukogu esimehe Daniella Cavallo sõnul on tegu ehtsa Volkswageniga, mis tähendab kompromissitut kvaliteeti ja soodsat hinda – orienteeruvalt 20 000 eurot.
Koos ID. 2all mudeliga saab uus soodne elektriauto osaks Volkswageni uuest subkompaktsete elektrisõidukite seeriast, mida arendatakse Brand Group Core nime all täiustatud MEB-platvormi baasil. Esimesena jõuab turule ID. 2all, mille debüüt on planeeritud 2026. aastasse ning mille hinnatase jääb veidi alla 25 000 euro.
Wolfsburgi tehasele on määratud oluline roll elektriautode tootmiskeskusena. Pärast sisepõlemismootoriga Golfi tootmise kolimist Mehhikosse alustatakse seal uute tootmisprotsessidega, mis võimaldavad valmistada järgmise põlvkonna elektriajamiga mudeleid – uue põlvkonna Golfi, mis põhineb SSP (Scalable System Platform) arhitektuuril ning elektrilist T-Roc’i.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...