Waymo paneb isejuhtiva tehnoloogia Hyundai elektriautosse
jaak
08.10.2024
Hyundai ja Waymo sõlmisid koostöölepingu, mille raames tehakse koostööd täisautonoomsete sõidukite arendamisel. Esimeses etapis toovad nad Waymo uusima, kuuenda põlvkonna isesõitva tehnoloogia Hyundai täiselektrilisse linnamaasturisse IONIQ 5. Plaanitakse, et neid sõidukeid hakkab järk-järgult lisanduma Waymo One’i taksoparki.
IONIQ 5 autod, mis hakkavad Waymo teeninduses sõitma, pannakse kokku Hyundai uues elektriautode tehases, mis asub USA-s Georgias. Seejärel lisatakse neile Waymo autonoomse juhtimise süsteem. Eesmärk on aastate jooksul toota märkimisväärne hulk IONIQ 5 sõidukeid, mis on varustatud Waymo tehnoloogiaga, et toetada Waymo One’i laienemist. Esimesed testid on plaanitud 2025. aasta lõppu ning loodetakse, et peatselt saavad ka esimesed reisijad neis autodes sõitu nautida.
Hyundai kohandab IONIQ 5 mudeleid spetsiaalselt isesõitvaks muutmise jaoks. Muudatuste hulka kuuluvad näiteks täiendavad turvavarustuse kihid ja automaatsed uksed, mis peaksid tegema sõidud võimalikult ohutuks. IONIQ 5 sobib hästi Waymo eesmärkide jaoks: autos on rohkelt ruumi jalgadele ja pagasile, mis peaks tagama meeldiva kogemuse ka pikematel sõitudel.
Lisaks pikale sõiduulatusele suudab IONIQ 5 oma 800-voldise arhitektuuri abil väga kiiresti laadida, mis tähendab, et sõidukid veedavad vähem aega laadimisjaamades ja rohkem aega teel – oluline omadus, kui eesmärk on pakkuda taksoteenust.
Related Posts
16.04.2026
Toyota lisas Hispaanias Land Cruiseri valikusse uue GX-varustustaseme ja 5-kohalise kere kõigis versioonides. Hinnakiri algab nüüd 66 500 eurost, mis teeb sissepääsu madalamaks, kuid ei muuda Land Cruiserit odavaks. Tegemist on endiselt klassikalise raamile ehitatud maasturiga, mille trump on võimekus, mitte hinnasilt. Praegu puudutab uus GX-varustustase ametlikult vaid Hispaaniat, kuid...
16.04.2026
Volvo Trucks tõi välja uued elektriveokid, mille eesotsas seisab Volvo FH Aero Electric kuni 700-kilomeetrise lubatud sõiduulatusega. See on oluline samm, sest elektriline raskeveok liigub nüüd lõpuks esitlussaalist päris töö suunas. Samal ajal ei sõida Volvo tühjale väljakule: Mercedes-Benz eActros 600, MAN eTGX ja Scania elektriveokid on juba loonud turule...
16.04.2026
Pirelli arendas Porsche 911 Turbo S-ile välja uued P Zero R jalavarjud lubades võidusõidu DNA-ga rehvi, kuid kas see muudab 711-hobujõulise 911 ka päriselt kiiremaks. Ilmselt veidi küll, kuid mitte revolutsiooniliselt. Porsche 911 Turbo S-i puhul pole rehv pelgalt kuluosa, vaid osa auto dünaamilisest tervikust. 523 kW ja 800 Nm...
16.04.2026
Volkswagen andis ID.3-le sisuliselt uue alguse. ID.3 Neo toob tagasi füüsilised juhtnupud, pakub kolme võimsusastet ja kuni 630-kilomeetrist WLTP-sõiduulatust. Sellega sihib Wolfsburg korraga kahte eesmärki: parandada varasema ID.3 kasutusloogikat ning tugevdada positsiooni Euroopa kompaktsete elektriliste luukpärade kõige tihedamas konkurentsis. Volkswagen esitles ID.3 Neod kui senise ID.3 põhjalikku edasiarendust. Mudel jääb...
16.04.2026
Lamborghini pole uut mudelit veel ametlikult kinnitanud, kuid tootja värske kommunikatsioon viitab selgelt, et järgmine piiratud seeria võib sündida avatud kerega. Kui Sant’Agata viib idee tootmisse, satuks võimalik uus roadster samasse haruldaste ja ülikõrge marginaaliga nišši, kus mängivad juba Ferrari Daytona SP3 ja McLaren Elva. Lamborghini avaldas mõned päevad tagasi...