XM3: Renault Samsung Motorsi uus väljalase Koreas
batasoy
13.05.2020
Korea turule suunatud Renault Samsung Motorsi uusim mudel XM3 kupeemaastur põhineb 2019. aasta näitusautol XM3 Inspire. Tegu on Venemaal juba müügil oleva kupeemaasturi Renault Arkana Korea turule mõeldud versiooniga. Kahe kuuga esitati 22 175 tellimust, millest 10 000 jõudis ostjateni vaid 49 päeva jooksul.
XM3 maasturile iseloomulikud omadused avalduvad mitmes detailis, näiteks kõrge kliirens, eesmised ja tagumised kaitserauad ja rattakoobaste katteliistud. 18-tollised rattad, kroomitud radiaatorivõre ja kaks alumiiniumist summutit lisavad sportlikku välimust. Äratuntavad on brändi mudelitele SM6 (Talisman) ja QM6 (Koleos) iseloomulikud C-kujulise valguslahendusega LED-esilatuled.
Salongis on kaks suurt, kergelt juhi poole suunatud digiekraani: 10-tolline digitaalne navigeerimisekraaniga näidikupaneel (samane mudeliga Renault Captur Initiale Paris) ja vertikaalne 9,3-tolline multimeediatahvel. Sõiduabidest leiab näiteks 360° kaameraga parkimisabi, automaatse seisupiduri (kuulub standardvarustusse), kohanduva Stop & Go funktsiooniga püsikiirushoidiku, sõiduraja hoidmise abiseadme ja Multi-Sense tehnoloogia.
„Istmete mugavuse tagamiseks kulus palju tööd, kõrge asend annab kindlustunde,“ ütleb Jinseok Cho, projekti tootejuht Koreas. „Tagaistmel on reisija põlveruum 213 mm, omadus, mida Aasia kliendid hindavad eriti kõrgelt. Pakiruumi osas pakub XM3 513 liitriga suurimat mahutavust oma kategoorias.”
Kapoti alt leiab TCe 260 mootori. Selle 1,3-liitrise turbolaetud bensiinimootori arendasid ühiselt välja Renault ja Daimler. Mootor on seotud automaatse 7-käigulise kahesidurilise EDC käigukastiga. XM3 pakub ka valikuliselt 1,6-liitrist bensiinimootorit X-TRONIC automaatkäigukastiga (CVT).
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...