Zenvo Aurora tegi Goodwoodis mürarikka debüüdi, kuid siiski alles prototüübina
jaak
14.07.2025
Taani väiketootja Zenvo Automotive esitles Goodwoodi kiirusfestivalil oma uut hüperautot Aurora, mis esimest korda demonstreeris avalikkuse ees nii oma kuju kui ka häält. Nimelt käivitati nelja turboga V12-mootor, nimega “Mjølner”, avalikult esmakordselt, see au kuulus selleks mõistagi festivali peremehele, Richmondi hertsogile.
Esimene prototüüp, tähistusega VP0, oli kaetud arlekiinimustrisse maskeeritud kattega, ent selle alt ilmus välja lõpptootele sarnanev kere, konkreetsemalt klassikalisem “Tur” versioon. Auto kihutas ka üle kuulsa Goodwoodi mäkketõusu raja, millel on omaette kultuslik staatus autohuviliste seas.
Kuigi Aurora esitlus on märgiline hetk, tuleb rõhutada: tegemist on alles prototüübiga. Seeriaautona pole seda veel keegi ostnud ega kasutanud, ning paljuski on auto arengus endiselt sõltuv välispartneritest. Näiteks mootor on arendatud koos MAHLE Powertrainiga, mis tegutseb sõltumatu jõuallika konsultandina. Sama ettevõte on aidanud Zenvo meeskonda nii Ühendkuningriigis kui Taanis mootorihäälestuse ja mehhaanilise arenduse juures.
Aurora põhineb uhiuuel ZM1 monokokk-šassiil, mille kallal on töötanud süsinikkiudstruktuuride spetsialistid Managing Composites. Väidetavalt on igat tehnilist parameetrit nihutatud “maksimaalse võimaliku piirini”, mis PR-tõlkes tähendab ilmselt: kiire, kallis ja limiteeritud. Mis aga ei välista, et tegu võib olla põneva, ent siiski niššiprojektiga, mille tulevik sõltub vähemasti sama palju insenerikunstist kui kannatlikest investoritest.
Related Posts
12.05.2026
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...
12.05.2026
Opel vihjas uuele elektrilisele C-segmendi linnamaasturile, mille tehniline alus tuleb Hiina Leapmotorilt. Stellantis kaalub mudeli tootmist Hispaanias Zaragoza tehases alates 2028. aastast, kuigi ametlik sõnastus jätab tootmisotsuse veel lahtiseks. Saksa märk, Hiina tehnikaTulevane Opel põhineb suuresti Leapmotor B10-l, mis on juba Euroopa turule jõudnud. Esimene teaser näitab lühikeste ülenditega ja...
12.05.2026
Range Rover SV Ultra on margi uus tippversioon, mis nihutab luksuse rõhu materjalidelt kogemusele. Mudel saab erilise Titan Silver kerevärvi, loomse nahata Ultrafabrics-salongi, uue helisüsteemi ning istmete ja põranda kaudu toimiva haptilise tagasiside. Jõuallikateks on P550e pistikhübriid ja P615 V8, täiselektriline versioon lisandub hiljem. Luksus ei piirdu enam naha ja...
12.05.2026
Lotus avaldas esimese pildi tulevasest Type 135 hüperautost. Mudel saab V8-põhise hübriidajami, enam kui 1000 hj võimsuse ja jõuab täies mahus avalikkuse ette 2028. aastal. Lotus nihutab fookuse hübriidideleLotus esitles uut strateegiat Focus 2030, mis vähendab varasemat rõhku täiselektrilistele autodele ja annab suurema rolli hübriididele. Reutersi andmetel loobub ettevõte eesmärgist...
11.05.2026
BMW lõpetas Z4 tootmise Austrias Magna Steyri tehases. Otsest järglast mudelile ei tule, mis tähendab, et BMW mudelivalikusse ei jää praegu ühtegi rodsterit. Z4 lahkumine lõpetab pika peatükiViimane BMW Z4 veeres Magna Steyri tehases Grazis tootmisliinilt maha. Sellega lõpeb mudelipõlvkond G29, mida BMW tootis alates 2018. aastast ja mis jagas...